中國重汽攜“中國智造”力作亮相漢諾威，帶你一探究竟！

面對(duì)這場(chǎng)商用車界的頂級(jí)聚會(huì)，眾多車迷與業(yè)內(nèi)人士翹首以盼，同時(shí)心中也充滿了諸多好奇與猜想——今年，中國重卡行業(yè)領(lǐng)軍者中國重汽將帶來有哪些顛覆性的新車佳作與黑科技驚艷亮相呢？

不必焦急，本篇文章便是探索此次博覽會(huì)中國重汽展臺(tái)的“前哨站”，筆者將為你揭曉謎底，助你身臨其境，絲滑“穿越”！

本次展會(huì)上中國重汽的展臺(tái)位于展館核心區(qū)的19、20展臺(tái)C08展位，作為重卡行業(yè)的“中國名片”以其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和技術(shù)實(shí)力，再次成為全球關(guān)注焦點(diǎn)。在前一天媒體日上，中國重汽黃河氫燃料牽引列車的發(fā)布引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注與討論。不僅展現(xiàn)了其深厚的研發(fā)實(shí)力，也彰顯了其在推動(dòng)全球交通運(yùn)輸行業(yè)向綠色、智能、高效發(fā)展的信念和決心。

展會(huì)開放第一天，中國重汽展區(qū)人頭攢動(dòng)，熱鬧非凡。本次參展的車型包括全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、汕德卡氫燃料電池牽引車、HOWO統(tǒng)帥純電輕卡等7款車型。這些車型覆蓋了重卡、輕卡、新能源、輕型汽車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，充分展現(xiàn)了中國重汽豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為深耕商用車領(lǐng)域數(shù)十載的行業(yè)先鋒，中國重汽已在全球舞臺(tái)上贏得了廣泛贊譽(yù)與尊重，產(chǎn)品出口已超過150個(gè)國家或地區(qū)，在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，連續(xù)19年穩(wěn)居國內(nèi)重卡出口榜首。

汕德卡氫燃料電池牽引車作為中國重汽傾力打造的氫燃料電池牽引車，動(dòng)力強(qiáng)勁，以智能科技駕馭未來，實(shí)現(xiàn)全程零排放的綠色出行。車輛搭載中國重汽全新開發(fā)的集成式兩檔電驅(qū)動(dòng)橋，每根橋精妙集成兩組275kW扁線永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)效率高達(dá)94.5%，最大總功率躍升至1100kW，最大1475馬力，輕松應(yīng)對(duì)多元運(yùn)輸挑戰(zhàn)；同時(shí)車輛采用了雙軸耦合技術(shù)，確保換擋瞬間動(dòng)力無縫銜接，行云流水般流暢，重塑駕駛體驗(yàn)新境界。

中國重汽新能源統(tǒng)帥Pro輕卡，憑借高度集成化與模塊化的電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，鑄就高效能與長續(xù)航的卓越性能，深度融合智能化技術(shù)，為用戶帶來前所未有的安全、智能、便捷的駕駛新體驗(yàn)，引領(lǐng)輕卡行業(yè)邁向綠色智能的新篇章。采用100kWh中置刀片電池包設(shè)計(jì)，安全性高，充電快速，20%-80%補(bǔ)能時(shí)間20分鐘。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用模塊化扁線電機(jī)，峰值功率140kW，搭載兩擋集成電驅(qū)橋，動(dòng)力性能得到提升。支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車輛遠(yuǎn)程診斷。實(shí)現(xiàn)更加便捷、智能的人機(jī)交互。

搏勝皮卡以智能科技為翼，完美融合動(dòng)力強(qiáng)勁、安全舒適、配置豐富等多重優(yōu)勢(shì)于一身，重塑皮卡行業(yè)領(lǐng)域新高度。搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，并采用重汽自研8AT手自一體變速器，動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，動(dòng)力輸出流暢平順。并且還開發(fā)柴油超低溫啟動(dòng)技術(shù)，憑借6大黑科技，助皮卡零下近40℃一次啟動(dòng)。

當(dāng)然，最引人注目的莫過于在前一天媒體日上全新發(fā)布升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車，以水滴為概念，駕駛室采用了仿水滴流線造型，腰線前窄后寬（駕駛室前端尺寸為2150mm，后端為2500mm），整體水滴形造型構(gòu)成超低風(fēng)阻的基礎(chǔ)。在掛車設(shè)計(jì)上巧妙融入仿生“魚背”降阻理念，極致風(fēng)阻性能，刷新了一箱油滿載行駛4871公里世界吉尼斯紀(jì)錄。在智能化更新方面，主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電子后視鏡、隱藏式門把手、全車細(xì)節(jié)流體引導(dǎo)等20余項(xiàng)主、被降阻技術(shù)，助力整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.286，能夠節(jié)能15%，進(jìn)一步突破低風(fēng)阻的極限。并且山水的中國傳統(tǒng)美學(xué)設(shè)計(jì)，更是與新能源科技最完美的結(jié)合。

此次德國漢諾威車展，中國重汽不僅展示了其最新的產(chǎn)品外，還有在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。結(jié)合中國重汽二十年“出海”的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，其不僅贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)，也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。作為中國領(lǐng)先的商用車制造商，中國重汽正以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)全球交通運(yùn)輸能源綠色轉(zhuǎn)型，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。

隨著德國漢諾威車展的深入進(jìn)行，相信中國重汽將繼續(xù)以其卓越的產(chǎn)品和科技研發(fā)實(shí)力，引領(lǐng)全球商用車行業(yè)的發(fā)展潮流，為全球消費(fèi)者帶來更加綠色、智能、高效的交通運(yùn)輸體驗(yàn)。