徐工輕卡正以破竹之勢(shì),試圖引領(lǐng)行業(yè)潮流,改寫(xiě)市場(chǎng)格局。“打破一個(gè)舊世界,創(chuàng)造一個(gè)新世界。”是徐工輕卡品牌成立之初提出的宏偉夢(mèng)想,在這個(gè)夢(mèng)想中,“用戶”占據(jù)著核心主導(dǎo)地位,更是激發(fā)徐工輕卡不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。在新能源輕卡市場(chǎng),徐工似乎正卯足了勁兒要干出點(diǎn)大動(dòng)靜,一場(chǎng)輕卡領(lǐng)域的革新風(fēng)暴也蓄勢(shì)待發(fā)。
據(jù)最新消息,徐工輕卡即將發(fā)布純電輕卡平臺(tái)全新一代產(chǎn)品,作為一款綠牌輕卡,該產(chǎn)品貨箱尺寸突破行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),成為行業(yè)首款4米4超大貨箱輕卡,這不僅是對(duì)當(dāng)前行業(yè)輕卡認(rèn)知邊界的一次超越,更是對(duì)現(xiàn)有行業(yè)規(guī)則的一次大膽突破,同時(shí)標(biāo)志著徐工輕卡品牌宏偉夢(mèng)想的精彩序章再次拉開(kāi)帷幕。
那么,徐工輕卡純電輕卡平臺(tái)全新一代產(chǎn)品究竟將如何打破行業(yè)規(guī)則呢?
突破行業(yè)認(rèn)知邊界
4米4大貨廂釋放極限裝載空間
在藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)中,由于受到法規(guī)限制、市場(chǎng)需求、成本效益和技術(shù)適應(yīng)性等多方面因素的影響,4米2貨箱一直是各大品牌輕卡車(chē)型的主流選擇。但隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和電商、快遞等行業(yè)的崛起,對(duì)輕卡貨箱容量的需求也在不斷增加。
為了滿足用戶對(duì)更大容量、更高效能新能源輕卡的需求,徐工輕卡在即將推出的全新產(chǎn)品中,大膽采用了4米4超長(zhǎng)貨廂設(shè)計(jì),這一舉動(dòng)不僅將整車(chē)的裝載潛力推向極致,更顛覆了輕卡領(lǐng)域既有行業(yè)規(guī)則,可謂是對(duì)4米2輕卡貨箱標(biāo)準(zhǔn)的一次重新定義。
徐工全新一代純電輕卡產(chǎn)品貨箱較市面上爆火的同級(jí)車(chē)型,貨箱容積還要大出一方,大大釋放了裝載空間。如在商超配送中,多釋放出的空間可多容納2排牛奶,在提升車(chē)輛運(yùn)輸效率的同時(shí),也大大節(jié)省了物流運(yùn)輸成本,妥妥一降本增效的運(yùn)輸利器。尤其當(dāng)下貨運(yùn)行業(yè)低迷,每一筆成本都需要精打細(xì)算。
聚焦物流場(chǎng)景,釋放極限裝載空間,多拉多賺更高效。徐工輕卡在研發(fā)階段始終堅(jiān)持極致的產(chǎn)品理念,深度打磨產(chǎn)品并不斷推翻重來(lái),在保障人機(jī)空間的同時(shí)極限壓縮冗余空間。正是憑借對(duì)完美的不懈追求以及一次次精益求精的探索,徐工全新一代純電輕卡才將得以面市,它不僅打破了行業(yè)既有規(guī)則,更預(yù)示著徐工輕卡將引領(lǐng)行業(yè)步入一個(gè)創(chuàng)新發(fā)展的全新紀(jì)元。
精準(zhǔn)聚焦用戶痛點(diǎn)
高頂平地板打造極致舒適體驗(yàn)
徐工在輕卡領(lǐng)域,始終重視市場(chǎng)數(shù)據(jù)以及用戶真實(shí)反饋,長(zhǎng)期堅(jiān)持對(duì)數(shù)據(jù)信息背后價(jià)值點(diǎn)的深度挖掘,并將之合理融入產(chǎn)品研發(fā)階段。此次即將發(fā)布的全新一代純電輕卡產(chǎn)品之所以圍繞“貨箱裝載空間”下足功夫,正是徐工基于大量的市場(chǎng)與用戶調(diào)研,而打造的具備引領(lǐng)行業(yè)性質(zhì)且急用戶之所需的創(chuàng)新產(chǎn)品成果。
徐工這款全新一代純電輕卡在打造4米4超大貨箱的同時(shí),并未壓縮駕駛室空間,反而針對(duì)駕駛室的空間感與舒適感體驗(yàn)進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)——“送閣樓和地下室”,所謂“送閣樓”即駕駛室采用高頂設(shè)計(jì),在高度上擴(kuò)大空間感,加大空間利用率,即使1米9的身高也可在駕駛室中自由移動(dòng),而“地下室”則是指駕駛室座椅下方預(yù)留儲(chǔ)物空間,讓用戶儲(chǔ)物無(wú)憂,標(biāo)配寬體高頂駕駛室在輕卡中是極為少見(jiàn)的高端配置。
在舒適度方面,徐工全新純電輕卡座椅行業(yè)首創(chuàng)標(biāo)配了雙硬度發(fā)泡座椅,兼顧支撐性和舒適度,同時(shí)為了達(dá)到更佳的舒適體驗(yàn),這款車(chē)輕卡行業(yè)首創(chuàng)可選裝重卡機(jī)械減震和氣囊減震座椅平臺(tái),減震效果遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品,尤其在一些顛簸路段,其舒適效果將更加明顯。此外,該車(chē)座椅之間的駐車(chē)制動(dòng)手柄以及主副駕座椅均可放平,讓用戶隨時(shí)躺臥休息,真正實(shí)現(xiàn)單排變臥鋪。
在日常運(yùn)輸中,其實(shí)卡車(chē)司機(jī)大部分時(shí)間都在車(chē)上,因此駕駛室內(nèi)常常需要放置很多個(gè)人生活用品,這就對(duì)儲(chǔ)物空間提出了較大的需求量,針對(duì)于此,徐工全新輕卡充分利用駕駛室頂部與下部空間打造了超多的儲(chǔ)物空間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)車(chē)型水平,在儲(chǔ)物空間的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)再次彰顯了徐工用戶為先的產(chǎn)品理念。
徐工即將發(fā)布的全新一代純電輕卡產(chǎn)品除了具備4米4超大貨箱容量空間與高頂平地板等更寬敞的駕駛室空間,即“裝得多”這一大優(yōu)勢(shì)外,還擁有“看著美、充得快、跑得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)、剎得住、買(mǎi)得值”等六大領(lǐng)先行業(yè)的核心優(yōu)勢(shì),樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。
徐工輕卡勇于跳出舒適圈,堅(jiān)持做真正的自主正向研發(fā),憑借一系列領(lǐng)先行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)不斷打破行業(yè)規(guī)則,充分展現(xiàn)了其深厚的研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)洞察力。如今,談及夢(mèng)想,徐工輕卡已不再只談愿景,而是憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力,擁有了將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的堅(jiān)實(shí)底氣。
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