快遞旺季來(lái)襲：揭秘乘龍H5 LNG大單橋的高效運(yùn)輸秘訣

近期，伴隨多個(gè)節(jié)假日紛至沓來(lái)，快遞行業(yè)再度邁入一年一度的繁忙旺季。據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)慶放假期間（10月1日-10月7日），全國(guó)攬投快遞包裹近63億件，其中攬收快遞包裹數(shù)量與去年相比增長(zhǎng)了28.4%，投遞快遞包裹數(shù)量較去年增長(zhǎng)了26.7%。

這一波快遞業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng)，無(wú)疑為廣大卡友們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的紅利。面對(duì)接下來(lái)的高峰期，一輛能耗低、高運(yùn)效的運(yùn)輸設(shè)備，對(duì)于提升工作效率、增加收益無(wú)疑將起到至關(guān)重要的作用。今天小編為大家力薦一款廣受卡友好評(píng)的東風(fēng)柳汽乘龍H5 LNG大單橋。

快遞運(yùn)輸多以輕拋貨物為主，想要提高運(yùn)效，就要有更大的貨箱。乘龍H5 LNG大單貨廂長(zhǎng)度最大能做到9.8米，最大方量可達(dá)70m³，有效提升貨物裝載效率，進(jìn)一步提升單趟運(yùn)輸收益。

在控制成本方面，乘龍H5 LNG大單橋表現(xiàn)的也非常出色，整車(chē)進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)用低滾阻輪胎，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)控制策略調(diào)教后，百公里氣耗低至17公斤，按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里計(jì)算，可節(jié)省燃料成本1萬(wàn)元以上，如果再加上節(jié)省的尿素費(fèi)用，還能再省7-8萬(wàn)。

盡管能耗低，但乘龍H5LNG大單橋的動(dòng)力卻毫不遜色，其搭載的是280大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是高速超車(chē)還是山區(qū)爬坡，這款載貨車(chē)都能夠輕松應(yīng)對(duì)，確保快遞包裹準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

伴隨各地推動(dòng)國(guó)三換新政策落地實(shí)施，當(dāng)下正是卡友們換車(chē)的絕佳時(shí)機(jī)。這款乘龍H5 LNG大單橋憑借其卓越性能，無(wú)疑將成為卡友們?cè)谕蠊ぷ髦写笳谷_的得力助手！