近期，寧夏交通運輸廳、發(fā)展和改革委員會、財政廳聯(lián)合印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)進一步推廣高速公路差異化收費政策實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。
本輪差異化收費政策是在科學評估分析上一輪政策實施效果的基礎(chǔ)上，充分考慮社會經(jīng)濟發(fā)展形勢要求和公路運行特征變化情況，在不削弱高速公路償債能力的基礎(chǔ)上，對差異化收費政策的實施范圍和優(yōu)惠標準進行優(yōu)化和擴大，進一步有效提升全區(qū)路網(wǎng)通行效率、降低公眾出行成本、實現(xiàn)物流降本增效，讓社會公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。
《實施方案》主要由三類政策構(gòu)成，一是延續(xù)部分路段優(yōu)惠政策。繼續(xù)實施上一輪政策中的福銀高速桃山至固原南、寨海高速等8個差異化收費路段。二是新增部分路段優(yōu)惠政策。新增烏銀高速、營盤水與王圈梁間、惠農(nóng)與興仁間等9個差異化收費路段。三是明確疊加實施的優(yōu)惠政策范圍和標準。對2至6類貨運車輛、使用ETC支付通行費車輛、國際標準集裝箱運輸車輛給予通行費優(yōu)惠，且此類優(yōu)惠可與上述兩類優(yōu)惠疊加實施。
除2至6類貨車、ETC支付通行費、國際標準集裝箱運輸車輛、重點收費站旅游車輛等全路段優(yōu)惠政策外，《實施方案》共涉及16段1533.56公里高速公路，比上一輪政策（9段，754.57公里）增加7段778.99公里高速公路，占全區(qū)高速公路里程比例由35.55%提升至65.01%。
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