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解放J7創(chuàng)領(lǐng)版:引領(lǐng)未來重卡新風(fēng)尚 廣州車展即將震撼上市

     隨著全球商用車市場(chǎng)的快速發(fā)展,高端重卡的需求日益增長(zhǎng)。一汽解放,作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),以滿足市場(chǎng)和用戶的需求。2024年11月15-18日,備受期待的解放J7創(chuàng)領(lǐng)版將在“第六屆廣州國(guó)際商用車展覽會(huì)”上隆重上市,標(biāo)志著一汽解放在高端重卡領(lǐng)域的又一重大突破。
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版,廣州車展,高端重卡

     作為未來三年內(nèi)一汽解放最頂級(jí)的重卡產(chǎn)品,解放J7創(chuàng)領(lǐng)版在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面做到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際一流。本屆廣州商用車展上,J7創(chuàng)領(lǐng)版將帶來兩款大馬力的“油車”和一款“天然氣”車,分別搭載640馬力的CA6DV1發(fā)動(dòng)機(jī)和700馬力CA6DX1發(fā)動(dòng)機(jī),特別適用于超高時(shí)效的特殊貨運(yùn)場(chǎng)景。
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版,廣州車展,高端重卡

      智慧動(dòng)力域GD300-3.0的全球首發(fā)落地,伴隨著J7創(chuàng)領(lǐng)版新車的問世,正式走入消費(fèi)者視野。以13升J7創(chuàng)領(lǐng)版柴油車為例,產(chǎn)品應(yīng)用了解放全新?lián)Q代的機(jī)、箱、橋總成。其中,CA6DV1發(fā)動(dòng)機(jī)是解放綠色智慧動(dòng)力域全新?lián)Q代國(guó)際一流雙頂置13升發(fā)動(dòng)機(jī),也是行業(yè)首款量產(chǎn)熱效率達(dá)49.6%的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。與之匹配的CA12TA300A集成式AMT,是解放綠色智慧動(dòng)力域全新?lián)Q代集成式AMT變速器,同時(shí)也是全球首款3000N·m直接擋高集成AMT產(chǎn)品。加上輕量化440橋,這一解放全新?lián)Q代高效輕量化重型驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品,三大自主動(dòng)力總成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)成了“智慧動(dòng)力域GD300-3.0”。

      解放J7創(chuàng)領(lǐng)版作為行業(yè)內(nèi)最為高效的智慧動(dòng)力域,面向高端快運(yùn)工況、定向開發(fā)的GD3.0動(dòng)力組合,具備了高動(dòng)力、高時(shí)效、高適應(yīng)性等優(yōu)勢(shì)。整車動(dòng)力澎湃、響應(yīng)快速,CA6DV1發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成脈沖排氣技術(shù),采用300bar高爆壓平臺(tái),最大扭矩達(dá)3000N·m,額定功率640Ps,0-80km/h加速時(shí)間,瞬態(tài)響應(yīng)性以及高原動(dòng)力性優(yōu)于其他車輛10%。絕對(duì)動(dòng)力方面遠(yuǎn)超行業(yè)13升發(fā)動(dòng)機(jī)水平,足可媲美15升發(fā)動(dòng)機(jī)。且低速扭矩在高端物流場(chǎng)景下,既能保證澎湃動(dòng)力,又能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,達(dá)到體系節(jié)油的效果。

       面對(duì)高原和山區(qū)路況,J7創(chuàng)領(lǐng)版亦可“小小拿捏”,起步、爬坡游刃有余。CA6DV1發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用電控放氣廣閥增壓、高原自識(shí)別修正等先進(jìn)技術(shù),最大限度減少高原動(dòng)力損失,實(shí)現(xiàn)3000米高原動(dòng)力不限扭,4000米高原動(dòng)力不衰竭。疊加“黃金速比”,搭配變速箱智能跨速起步控制技術(shù),智能動(dòng)力性換擋規(guī)律技術(shù),保證全車速、各坡度的使用工況,令車輛起步輕快迅捷,爬坡度領(lǐng)先同級(jí)車型10%,輕松應(yīng)對(duì)高原山路。

        面對(duì)當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)嚴(yán)重“內(nèi)卷”,廣大物流從業(yè)者最核心的產(chǎn)品需求莫過于“低TCO”和“高出勤率”,J7創(chuàng)領(lǐng)版車型不負(fù)眾望,動(dòng)力域采用智能控制,使整車節(jié)能達(dá)10%,做到行業(yè)最低能耗。綠色智慧動(dòng)力域GD300-3.0匹配整車一體化域控制器,多核CPU/GPU芯片集中控制,取代分布式汽車電子電氣架構(gòu),擁有17項(xiàng)動(dòng)力域控制功能:具有4核心300MHz主頻以及10M高速flash,高速通信、布局緊湊、兼容性強(qiáng);采用輪端能量需求控制架構(gòu),精準(zhǔn)進(jìn)行燃燒控制、附件協(xié)控、換擋預(yù)控、綜合溫控、制動(dòng)協(xié)控、任務(wù)分配、人車協(xié)同的聯(lián)合控制。實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景協(xié)控、全局規(guī)劃、溫度預(yù)控、域內(nèi)協(xié)同以及數(shù)字孿生等功能,從而滿足卡友經(jīng)濟(jì)、高效的用車需求。

          據(jù)悉,這一黃金高效動(dòng)力域綜合效率領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品3~5%,綜合節(jié)油3%以上,每年可為用戶節(jié)省燃料費(fèi)用大約15000元,為用戶極致節(jié)約每一滴油。

       “J7創(chuàng)領(lǐng)版”上市在即,其更多的產(chǎn)品魅力將在“第六屆廣州國(guó)際商用車展覽會(huì)”上全面展示,屆時(shí)朋友們將有機(jī)會(huì)一睹其風(fēng)采。希望這款世界級(jí)高端重卡能夠“想你所想,予你所需”,為中國(guó)制造和民族汽車工業(yè)書寫濃墨重彩的一頁。

       解放J7創(chuàng)領(lǐng)版,不僅是一款重卡,更是一種態(tài)度,一種精神,一種力量。它代表了一汽解放對(duì)卓越品質(zhì)的不懈追求,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入,對(duì)用戶需求的深刻理解。這款融合了前瞻設(shè)計(jì)、尖端性能與卓越服務(wù)的杰出之作,必將在全球高端重卡市場(chǎng)占據(jù)一席之地,向世界展現(xiàn)中國(guó)制造的非凡實(shí)力與獨(dú)特魅力。

來源:卡車網(wǎng) 作者:茜茜
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