福田歐曼銀河7發(fā)布： 豪華重卡錨定干線物流

“用低成本得到更優(yōu)的車，帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力性、更好的經(jīng)濟(jì)性、更高級(jí)的駕乘感覺(jué)，滿足新物流時(shí)代下用戶降本增效的運(yùn)輸需求。”近日，福田戴姆勒歐曼銀河7重卡在福田汽車X實(shí)驗(yàn)室發(fā)布。這是歐曼重卡繼8月推出銀河9后，發(fā)布的又一豪華重卡新品。新車基于銀河智慧架構(gòu)正向研發(fā)，有效滿足高端化、極效化、價(jià)值化的運(yùn)營(yíng)需求。

高效動(dòng)力 一鍵節(jié)能

今年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)定，物流需求穩(wěn)步回升，物流市場(chǎng)增速加快。但也要看到，當(dāng)前物流企業(yè)成本壓力依然凸顯，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大，影響著產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。多家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)一步降本增效，既是企業(yè)自身發(fā)展的關(guān)鍵，更是推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)，而選用高效節(jié)能的貨運(yùn)車輛是其中的重要一環(huán)。

據(jù)悉，歐曼銀河7搭載超級(jí)動(dòng)力鏈5.0，對(duì)福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱進(jìn)行全面升級(jí)，更應(yīng)用全新的整車VCU，可以與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、變速箱TCU進(jìn)行更深度的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的集成控制，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，動(dòng)力性提升16%，舒適性提升17%。

為更好滿足全領(lǐng)域、全功能、全場(chǎng)景的用戶需求，歐曼銀河7柴油款配備的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋7升至16升,馬力覆蓋240至680，能夠適應(yīng)不同的工況、場(chǎng)景，包括區(qū)域集散、干線、中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?。燃?xì)饪顨W曼銀河7發(fā)動(dòng)機(jī)同樣全面升級(jí)，目前最大馬力630，未來(lái)將會(huì)提升到700。此外，歐曼銀河7重卡打造了全新智能EBP開關(guān)，B檔下可以根據(jù)路況、車輛狀態(tài)等，自動(dòng)識(shí)別輕載、中載或重載狀態(tài)；特殊場(chǎng)景下手動(dòng)選擇E模式或者P模式，實(shí)現(xiàn)一車多用。車輛目前可實(shí)現(xiàn)5公里行業(yè)優(yōu)異的遠(yuǎn)高精度預(yù)見性駕駛，統(tǒng)籌規(guī)劃車速、擋位、制動(dòng)以及熱管理等，讓車輛始終處于十分經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，整體油耗可降低2%—3%。

會(huì)上，福田星輝動(dòng)力品牌同期發(fā)布，基于福田汽車與玉柴動(dòng)力的龐大典型場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)一體化開發(fā)，為細(xì)分場(chǎng)景用戶提供專屬解決方案。福田星輝動(dòng)力覆蓋柴油機(jī)、氣體機(jī)兩個(gè)平臺(tái)，排量涵蓋8升—15升全系列產(chǎn)品，最大功率700馬力，其中燃油動(dòng)力最大扭矩3200牛·米；燃?xì)鈩?dòng)力最大扭矩2600牛·米，全面滿足快遞快運(yùn)、綠通等中長(zhǎng)途物流及區(qū)域集散市場(chǎng)用戶對(duì)中重卡動(dòng)力升級(jí)的需求。

舒適設(shè)計(jì) 駕享從容

長(zhǎng)期以來(lái),貨車司機(jī)以車為家,與路為伴。特別是重卡司機(jī)大多從事長(zhǎng)途運(yùn)輸或長(zhǎng)時(shí)間營(yíng)運(yùn)，普遍面臨長(zhǎng)時(shí)間駕駛、精神高度緊張、生活作息不規(guī)律等問(wèn)題，其身心健康亟須得到關(guān)注。

在此背景下，歐曼重卡持續(xù)提升產(chǎn)品的駕乘舒適度，助力降低貨車司機(jī)駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度。新發(fā)布的歐曼銀河7重卡，將舒適感設(shè)計(jì)體現(xiàn)在各種細(xì)節(jié)上，如方向盤采用D型輪圈設(shè)計(jì)，可以減少操作時(shí)對(duì)司機(jī)胸腹的擠壓。車輛配備的舒適座椅，根據(jù)人體工學(xué)研發(fā)，采用貼合司機(jī)坐姿的座椅曲線，可最大限度緩解頸、腰、臀、腿的壓力；車輛還可以通過(guò)中控屏操作實(shí)現(xiàn)按摩、充氣、通風(fēng)、加熱等功能，讓貨車司機(jī)安享駕駛樂(lè)趣。

走進(jìn)駕駛室，歐曼銀河7配備超寬下臥鋪，達(dá)到1150毫米，上臥鋪可以翻折，不僅可以釋放站立時(shí)的頭部空間，同時(shí)對(duì)上鋪物品起到防掉落的作用。車輛全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和懷擋，從空間上加強(qiáng)駕駛室內(nèi)部通過(guò)性，避免了各種磕碰的困擾。

除了舒適性能，歐曼銀河7還具備“高顏值”。比如，歐曼銀河7在外觀上采用直瀑式格柵，這也是福田汽車首款采用直瀑式格柵的量產(chǎn)商用車。整體來(lái)看，整車姿態(tài)略微后仰，具有流線感，前圍到側(cè)圍采用大圓角過(guò)渡，除了帶來(lái)的視覺(jué)美感，還能帶來(lái)更高、更快的進(jìn)風(fēng)效果。同時(shí)繁簡(jiǎn)相宜的科技幾何大燈，功耗低，且配置自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助照明功能，讓行車更加安全，使用更人性化。