康明斯新一代2.5L和3.0L輕型發(fā)動機平臺引領(lǐng)輕卡動力新紀(jì)元

隨著秋季的腳步悄然而至，康明斯中國與東風(fēng)康明斯、福田康明斯、安徽康明斯在康明斯東亞研發(fā)中心共同揭開了新一代輕型發(fā)動機平臺的序幕，這一舉措預(yù)示著輕卡動力技術(shù)的一次革命性飛躍。

隨著雙碳目標(biāo)的推進，輕卡行業(yè)正在開啟動力轉(zhuǎn)型的新紀(jì)元。新能源輕卡銷量的攀升，市場呈現(xiàn)出多元化的動力需求。盡管如此，柴油動力輕卡在眾多應(yīng)用場景中仍以其獨特優(yōu)勢穩(wěn)固其市場地位?？得魉股罡袌?，持續(xù)投入研發(fā)，通過創(chuàng)新升級來滿足客戶需求，實現(xiàn)更低的排放和更高的燃油效率。

新一代2.5L和3.0L輕型發(fā)動機平臺承繼康明斯柴油動力技術(shù)的深厚底蘊，并融合智慧大腦（CBM2.0）技術(shù)，實現(xiàn)了油耗、可靠性與耐久性的完美平衡，為用戶提供了更為高效且持久的動力解決方案。

新一代發(fā)動機平臺經(jīng)過了嚴(yán)格的臺架測試和整車道路測試，以及多輪極限工況的考驗，展現(xiàn)出了出色的性能。在經(jīng)濟性方面，新一代發(fā)動機通過循環(huán)油耗優(yōu)化和精準(zhǔn)控制技術(shù)，實現(xiàn)了顯著的節(jié)油效果。同時，輕量化的設(shè)計也進一步提升了經(jīng)濟性。在動力性方面，新一代發(fā)動機憑借高功率、高功扭的特點，實現(xiàn)了動力的大幅提升。

新一代發(fā)動機的核心零部件也經(jīng)過了全面升級。新一代單筒式后處理器設(shè)計精簡、尺寸小巧，便于整車安裝布置；全新混合器進一步提升了SCR轉(zhuǎn)化效率；優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)設(shè)計降低了產(chǎn)品背壓和油耗；新開發(fā)的載體涂層技術(shù)則提升了后處理低溫性能。

隨著新一代發(fā)動機平臺的推出，康明斯不僅為前1000臺購機用戶提供了3年免費數(shù)字化VIP權(quán)益，更為前3個車隊用戶量身打造了定制化車隊運營提升計劃，展現(xiàn)了康明斯對產(chǎn)品的信心以及對用戶承諾的堅守。這不僅是技術(shù)的革新，更是對未來的承諾。它將如何影響輕卡行業(yè)的發(fā)展，讓我們拭目以待。