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百公里油耗31.8L!謝師傅:開歐曼跑煤炭,運(yùn)輸效益更顯著

從張家口到內(nèi)蒙古的煤炭運(yùn)輸路線上,一直活躍著無(wú)數(shù)運(yùn)輸人。年近半百的謝師傅在這條線路上已經(jīng)跑了半輩子。最近這些年,謝師傅更是聯(lián)手歐曼重卡跑出了青春風(fēng)采,也寫就了許多屬于自己的故事。尤其是在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中,謝師傅更是以百公里31.8L的油耗戰(zhàn)績(jī)贏得“我是重卡節(jié)油王”節(jié)油達(dá)人稱號(hào),彰顯出歐曼GTL重卡卓越的節(jié)油性能!與其他拉散貨、普貨不同的是,謝師傅開歐曼重卡主要拉煤炭,也取得如此低的油耗成績(jī),更是彰顯出歐曼重卡的卓越節(jié)油能力!百公里油耗31.8L!謝師傅:開歐曼跑煤炭,運(yùn)輸效益更顯著

攜手知心朋友歐曼重卡征戰(zhàn)煤炭運(yùn)輸路

說起與歐曼的緣分,謝師傅的眼中閃爍著光芒。從最早的ETX車型到如今的歐曼GTL重卡,謝師傅與歐曼一起經(jīng)歷了運(yùn)輸生涯中的多個(gè)時(shí)期。謝師傅坦言:“自己雖然斷斷續(xù)續(xù)地接觸歐曼,但每一次接觸都讓他對(duì)歐曼有了更深的認(rèn)識(shí)和喜愛。與別的其他車比,我就覺得咱們歐曼的車品質(zhì)好,開的舒服,服務(wù)也到位!”尤其是在最近幾年的煤炭運(yùn)輸生涯中,歐曼GTL重卡都如“知心朋友”一般陪伴在謝師傅的身邊,為他提供源源不斷的動(dòng)力與支持。

謝師傅的煤炭運(yùn)輸路線是從張家口到內(nèi)蒙古,來回長(zhǎng)達(dá)1000多公里。而謝師傅每個(gè)月要跑2萬(wàn)公里。這樣的高強(qiáng)度工作,對(duì)車輛的要求極高。而他駕馭的歐曼GTL重卡以其卓越的動(dòng)力性能,成為了謝師傅最可靠的伙伴,讓他在運(yùn)輸過程中更加游刃有余。對(duì)此,謝師傅對(duì)歐曼的評(píng)價(jià)簡(jiǎn)單而直接:“這款歐曼GTL重卡動(dòng)力強(qiáng)、更省油,運(yùn)輸效益非常好,我認(rèn)可!”

高效更節(jié)油月月都能賺,一年也能省出兩萬(wàn)

對(duì)于煤炭運(yùn)輸行業(yè)來說,油耗的高低直接關(guān)系到運(yùn)輸成本的高低。如何在保證運(yùn)輸效率的同時(shí),降低油耗成本,是每個(gè)運(yùn)輸從業(yè)者都在深思的問題。而謝師傅駕駛的歐曼GTL重卡,憑借先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)和出色的動(dòng)力性能給出了令人滿意的答案。謝師傅告訴我們,他駕駛的歐曼重卡百公里油耗在31.8L左右,這個(gè)數(shù)據(jù)在同行中算是非常優(yōu)秀的。他笑著說:“我這車可是個(gè)省油的高手,每個(gè)月能幫我省下兩千元左右的油錢,一年下來怎么也得省出兩萬(wàn)多塊錢!省下的錢對(duì)咱們來說就是效益,就能為家庭生活帶來了實(shí)質(zhì)性的改善。”百公里油耗31.8L!謝師傅:開歐曼跑煤炭,運(yùn)輸效益更顯著

除了油耗低之外,歐曼重卡的可靠性也是讓謝師傅贊不絕口的一點(diǎn)。他告訴我們:“我這幾年開歐曼的車已經(jīng)跑了100多萬(wàn)公里了都沒啥大問題,這臺(tái)車開這么久也沒有出過什么大問題。平時(shí)只需要按照要求進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)就可以了,這也能省下一大筆維護(hù)費(fèi)。而且,我也不用為車輛的故障而煩惱,不用為維修耽誤時(shí)間。這樣一來,我就可以把更多的精力投入到提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量上去了。”

歐曼重卡不只是運(yùn)輸工具,更是可以信賴的伙伴

長(zhǎng)途運(yùn)輸對(duì)司機(jī)的身體是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。長(zhǎng)時(shí)間坐在駕駛室內(nèi),不僅容易導(dǎo)致疲勞駕駛,還會(huì)對(duì)司機(jī)的身體健康造成損害。謝師傅坦言道:“跑運(yùn)輸肯定很累,尤其是坐久了,腰間盤突出、頸椎病都是職業(yè)病。”然而,歐曼GTL重卡的舒適性設(shè)計(jì)讓謝師傅在長(zhǎng)途駕駛中也能得到充分休息。謝師傅評(píng)價(jià)道:“歐曼重卡的舒適性非常好,能夠很好地保護(hù)我的腰部,操作起來也非常簡(jiǎn)單。”

確實(shí),歐曼GTL重卡的駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),標(biāo)配螺旋彈簧減震,可選配氣囊減震,有效減少了行駛過程中的顛簸,降低了司機(jī)駕駛的疲勞程度。座椅采用氣囊減震設(shè)計(jì),帶有通風(fēng)和加熱功能,皮質(zhì)座椅采用六邊形銜縫工藝,不僅冬暖夏涼,而且凸顯科技感和品質(zhì)。這些人性化的設(shè)計(jì),讓謝師傅在駕駛過程中感受到家的溫暖,也能保持舒適和放松。對(duì)此,謝師傅也感觸頗深:“對(duì)我來說,歐曼重卡不僅是一個(gè)運(yùn)輸工具,更是我的一個(gè)可以信賴的伙伴。我駕駛歐曼重卡這么多年了,從來沒有后悔過自己的選擇。”百公里油耗31.8L!謝師傅:開歐曼跑煤炭,運(yùn)輸效益更顯著

謝師傅的故事,是無(wú)數(shù)煤炭運(yùn)輸人的真實(shí)寫照?;厥走^去與歐曼重卡相伴的日子,謝師傅同樣感慨萬(wàn)分。從最初的相識(shí)到現(xiàn)在的相知相伴,歐曼重卡不僅見證了他的成長(zhǎng)和奮斗,更為他帶來了無(wú)數(shù)的歡笑和收獲。它如同一位忠誠(chéng)的伙伴,陪伴著他走過了一個(gè)又一個(gè)的難關(guān)和挑戰(zhàn)。展望未來,謝師傅表示將繼續(xù)攜手歐曼重卡,共赴高效物流之路。在最后,謝師傅也非??隙ǖ卣f道:“開歐曼,每個(gè)月都能賺上好幾萬(wàn)!”

來源:福田戴姆勒 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 歐曼 福田戴姆勒 重卡
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