“18分鐘補(bǔ)能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“比競品輕110公斤”……這些令人驚嘆的數(shù)據(jù),來自于12月3日發(fā)布的全系列新能源商用車動力電池。
眾所周知,濰柴很早就開始布局新能源動力電池產(chǎn)業(yè),但一直沒有發(fā)布過相關(guān)產(chǎn)品,在濰柴2025年全球合作伙伴大會上,濰柴一口氣發(fā)布多款性能優(yōu)異的動力電池新品,且覆蓋商用車全系列,可謂不鳴則已,一鳴驚人。
首次發(fā)布動力電池產(chǎn)品,覆蓋商用車全領(lǐng)域
新能源純電商用車作為綠色物流的重要組成部分,正逐步成為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。新能源純電商用車不僅能夠有效降低運(yùn)輸過程中的碳排放,減輕對環(huán)境的壓力,還能通過其高效、節(jié)能的特性,為物流行業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。因此,全場景系列車型向新能源的過渡,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
總喜歡給人驚喜的濰柴,在12月3日舉行的2025年全球合作伙伴大會上依然沒有讓人失望。與傳統(tǒng)動力新產(chǎn)品的發(fā)布相比,濰柴今年的動力電池新品發(fā)布更受矚目,這也是濰柴首次發(fā)布全系列商用車動力電池產(chǎn)品。
濰柴當(dāng)天發(fā)布的最新電池產(chǎn)品,涵蓋新能源重卡領(lǐng)域、新能源輕卡領(lǐng)域,彰顯了其多棲發(fā)展的全新布局。如今電池驅(qū)動著各類車輛縱橫馳騁,濰柴全新出發(fā),矢志用一系列具備劃時代意義的產(chǎn)品,重新定義汽車的動力內(nèi)核。
極限快充、極寒保障,長途運(yùn)輸?shù)挠埠丝萍贾?/strong>
據(jù)了解,今年1-10月份整個重卡行業(yè)純電滲透率已達(dá)到12%,純電牽引產(chǎn)品需求比較強(qiáng)烈?;诖耸袌霰尘?,濰柴本次重點(diǎn)發(fā)布的重卡全系列動力電池單包100kWh,該產(chǎn)品可通過多包并聯(lián),實現(xiàn)電量拓展,涵蓋200-600kWh電量。
該標(biāo)準(zhǔn)包主打輕量化,以400kWh電池系統(tǒng)為例,可比同類產(chǎn)品輕110kg以上。這一輕量化優(yōu)勢絕非簡單的數(shù)字體現(xiàn),它對于重卡而言意義重大。在長途運(yùn)輸中,每減輕一公斤重量,都意味著車輛能夠增加相應(yīng)的載貨量,從而提升運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。
重卡的運(yùn)營環(huán)境往往復(fù)雜多變,低溫環(huán)境是一大考驗。濰柴新能源重卡動力電池在低溫性能方面表現(xiàn)卓越,可支持-20℃低溫充電,并具備1.3C快充能力。充電速度明顯高于同級產(chǎn)品,讓車輛在短暫的停車休息時間內(nèi)迅速補(bǔ)充電量,大幅縮短了充電等待時間,使重卡的運(yùn)營周轉(zhuǎn)效率得到極大提升。
值得一提的是,這款電池采用全新設(shè)計電池管理設(shè)備硬件和軟件,將SOC控制到5%以內(nèi)的精度,400kWh電池的續(xù)航里程可與市場上420kWh或者423kWh產(chǎn)品相當(dāng)。
此外,這款電池包采用高強(qiáng)度材料以及先進(jìn)的封裝工藝,可靠性優(yōu)異,振動測試高于國標(biāo)四倍標(biāo)準(zhǔn)考核,即便面對長時間高強(qiáng)度的運(yùn)輸振動、顛簸以及復(fù)雜路況的沖擊,依然能保證電池的完整性和性能穩(wěn)定。
“18分鐘補(bǔ)能80%” 4500次系統(tǒng)循環(huán)壽命
針對輕卡純電載貨車這一城市物流的關(guān)鍵角色,濰柴推出輕卡全系列動力電池,單包電量為140kWh,以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,成為城市配送領(lǐng)域的綠色高效動力解決方案。
對于城市物流車輛來說,續(xù)航里程是至關(guān)重要的考量因素。這款輕卡電池在電量上已到達(dá)行業(yè)頂尖水平,能夠為車輛提供充足的電能儲備,輕松滿足城市內(nèi)不同場景下的配送需求。
該款產(chǎn)品支持2C快充,電量從20%充到80%僅需18分鐘左右。城市物流高強(qiáng)度、高頻次的運(yùn)營環(huán)境下,車輛能夠利用短暫的停車間隙迅速補(bǔ)充能量,快速投入下一輪配送工作,極大地提升了車輛的使用效率和運(yùn)營效益。與此同時,該款電池采用長循環(huán)電芯,是兼具“4500次循環(huán)+2C快充”的產(chǎn)品。這不僅降低了用戶的長期使用成本,也體現(xiàn)了濰柴在電池品質(zhì)把控上的高標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,濰柴商用車動力電池產(chǎn)品全系采用刀片電池的技術(shù),因此每款產(chǎn)品在輕量化方面都極具優(yōu)勢,這款140kWh產(chǎn)品,比競品大概輕30kg左右。
針對低溫環(huán)境下的使用,這款產(chǎn)品同樣支持-20℃低溫充電,并進(jìn)行熱管理優(yōu)化,可以達(dá)到1℃/min,也是目前量產(chǎn)電池里面升溫速率最高的。這一技術(shù)可保障電池在極端天氣下依然能夠降低能耗,提升載貨能力,保障城市物流全年無間斷運(yùn)營,進(jìn)一步凸顯了濰柴輕卡電池在不同環(huán)境下的適用性和穩(wěn)定性。
全方位布局,濰柴將繼續(xù)創(chuàng)造行業(yè)神話
根據(jù)預(yù)測,2025年依舊充滿不確定性,市場依舊艱難。但艱難時期的逆向生長,都是因為種下了從不服輸?shù)姆N子!
濰柴對于其新能源動力產(chǎn)品有著清晰且宏大的市場發(fā)展規(guī)劃。在國內(nèi),濰柴將進(jìn)一步加強(qiáng)與各大主流商用車制造商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的深度合作。針對不同地區(qū)的物流特點(diǎn)、工況環(huán)境以及用戶使用習(xí)慣等因素,打造專屬的重卡、輕卡動力電池解決方案。
未來,濰柴將重點(diǎn)打好快充、壽命以及輕量化三個方面的差異化,力爭把新能源做到和發(fā)動機(jī)一樣的行業(yè)第一。
業(yè)內(nèi)人士分析,濰柴在充電電池技術(shù)領(lǐng)域的深度布局和戰(zhàn)略革新,將對整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。一方面,濰柴動力的技術(shù)突破將加速新能源汽車技術(shù)的普及和成熟,推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。另一方面,濰柴動力的戰(zhàn)略決策也將引領(lǐng)整個新能源商用車產(chǎn)業(yè)向更加高效、智能、可持續(xù)的方向發(fā)展。而濰柴動力的技術(shù)革新也將推動整個產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級和變革,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展注入新的活力和動力。
種種跡象表明,濰柴已經(jīng)練好內(nèi)功,并將大舉進(jìn)軍新能源電池市場。從大馬力柴油機(jī)到燃?xì)鈩恿?.0時代,再到如今新能源電池領(lǐng)域全面飛躍,濰柴創(chuàng)造的神話,還在繼續(xù)。
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