11月新能源微卡：同環(huán)比雙降遭遇“滑鐵盧”！遠(yuǎn)程\福田\奇瑞居前三

隨著藍(lán)牌輕卡新規(guī)的執(zhí)行力度加大，承擔(dān)著城配物流運(yùn)輸任務(wù)之一的新能源微卡（含總質(zhì)量在1.8噸以下車(chē)型）市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)了較好的發(fā)展勢(shì)頭，成為推動(dòng)當(dāng)前新能源物流車(chē)市場(chǎng)向上發(fā)展的重要力量。

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年11月我國(guó)新能源卡系物流車(chē)銷(xiāo)量為22740輛（含新能源輕卡（含小卡）、微卡、MINI卡及中卡；不含新能源物流重卡、皮卡），同比增74.4%，環(huán)比增長(zhǎng)27.7%；且銷(xiāo)量創(chuàng)下史上新高！

其中新能源微卡2024年11月銷(xiāo)售3402輛，同比2023年11月的3443輛（見(jiàn)截圖1）下降0.9%，環(huán)比2024年10月的4007輛下降15%；可見(jiàn)今年11月的新能源微卡同環(huán)比呈現(xiàn)“雙降”，與今年11月新能源卡系物流車(chē)同環(huán)比雙增可以說(shuō)是“背道而馳”！”

截圖1,2023年11月新能源微卡銷(xiāo)量（數(shù)據(jù)來(lái)源：電車(chē)資源提供的上牌信息）

那么2024年11月新能源微卡市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)？

特點(diǎn)一：同環(huán)比“雙降”，且均跑輸新能源卡系物流車(chē)大盤(pán)

1、同環(huán)比雙降，遭遇“滑鐵盧”

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年11月新能源微卡銷(xiāo)售3402輛，同比2023年11月的3433輛下降0.9%，環(huán)比今年10月的4007輛下降15%；可見(jiàn)今年11月新能源微卡同環(huán)比均呈現(xiàn)了下降，說(shuō)明今年11新能源微卡市場(chǎng)遭遇“滑鐵”盧；

---今年11月新能源微卡同環(huán)比之所以均呈現(xiàn)下降，主要原因：

一是去年同期銷(xiāo)量基數(shù)較高，給今年11月同比增長(zhǎng)帶來(lái)壓力；

二是今年11月新能源輕卡（含小卡）在城配物流車(chē)市場(chǎng)中的占比進(jìn)一步提升，進(jìn)一步蠶食了新能源微卡市場(chǎng)，因此導(dǎo)致城配市場(chǎng)對(duì)新能源微卡車(chē)輛需求減少；

2、同環(huán)比均跑輸新能源卡系物流車(chē)大盤(pán)

與今年11月新能源卡系物流車(chē)大盤(pán)比較，新能源微卡同環(huán)比均跑輸今年11月的新能源卡系物流卡車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)（具體見(jiàn)表1）。

表1,2024年11月新能源微卡同環(huán)比與新能源物流車(chē)大盤(pán)比較（數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌信息）

上表可見(jiàn)：

---今年10月新能源微卡同比增長(zhǎng)-0.9%，跑輸新能源卡系物流車(chē)74.4%的增速近75.3個(gè)百分點(diǎn)，主要是去年同期新能源微卡銷(xiāo)量基數(shù)比較高，且由于新能源微卡與新能源輕卡（含小卡）相比，存在貨箱容積較小、承載貨物較少等不足，因此其市場(chǎng)需求增速相對(duì)新能源輕卡和小卡比較緩慢，因此同比增速跑輸今年11月新能源物流車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)。

---今年11月新能源微卡環(huán)比下降15%，也跑輸新能源卡系物流車(chē)大盤(pán)27.7%的環(huán)比增速近42.7個(gè)百分點(diǎn)，據(jù)分析主要原因是今年10月新能源微卡銷(xiāo)量基數(shù)相對(duì)較高；另外老舊貨車(chē)更新補(bǔ)貼政策對(duì)新能源輕卡（含小卡）等物流車(chē)市場(chǎng)的效果較好，而新能源輕卡（含小卡）又是新能源物卡系流車(chē)市場(chǎng)的主體部分；但對(duì)新能源微卡的支持力度很小。正是在兩個(gè)因素的共同作用下，導(dǎo)致新能源微卡環(huán)比跑輸新能源卡系物流車(chē)大盤(pán)。

特點(diǎn)二、遠(yuǎn)程奪冠、福田奇瑞分列二三；TOP10同比6增4降，奇瑞領(lǐng)漲

表2，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年11月新能源微卡TOP10企業(yè)銷(xiāo)量、環(huán)比及占比統(tǒng)計(jì)：

上圖表可見(jiàn)，在2024年11月新能源微卡銷(xiāo)量排行TOP10中：

---遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)銷(xiāo)售1071輛，也是唯一銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的車(chē)企，強(qiáng)勢(shì)奪冠，同比下降8.2%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)占比31.5%，可謂一騎絕塵；遠(yuǎn)程今年11月在的主銷(xiāo)車(chē)型是遠(yuǎn)程星享F1E, 銷(xiāo)量990輛，占比29.1%，是今年11月新能源微卡行業(yè)的銷(xiāo)冠車(chē)型，對(duì)今年11月遠(yuǎn)程奪得新能源微卡銷(xiāo)量冠軍貢獻(xiàn)最大！該款車(chē)型今年11月主要銷(xiāo)售到海口和深圳等城市。

---排名第二的是福田汽車(chē)，今年11月銷(xiāo)售737輛，同比大漲192.5%，表現(xiàn)比較突出，市場(chǎng)占比21.7%。目前暢銷(xiāo)車(chē)型主要是福田祥菱Q,福田祥菱M1, 這兩款車(chē)型主要銷(xiāo)往浙江（杭州、寧波等）、河北（石家莊、邯鄲、唐山等）等多個(gè)城市。

---排名第三的是奇瑞汽車(chē)，今年11月銷(xiāo)量488輛，同比大漲201.2%，跑贏并領(lǐng)漲大盤(pán)，市場(chǎng)占比14.3%；其暢銷(xiāo)車(chē)型主要有開(kāi)瑞小象X5和X3;今年11月這兩款車(chē)型銷(xiāo)量均突破200輛，主要銷(xiāo)往廣東潮州、山西運(yùn)城等市場(chǎng)。

---東風(fēng)輕型車(chē)11月銷(xiāo)262輛，同比下降43.2%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)占比7.7%，居第四。其今年11月的新能源微卡熱銷(xiāo)車(chē)型是東風(fēng)開(kāi)普特EV80等車(chē)型,主要銷(xiāo)往廣東的深圳、廣州、佛山、東莞、惠州等城市。

---其余車(chē)企銷(xiāo)量均在200輛以下，市場(chǎng)占比均小于5%。

---TOP10同比6增4降，奇瑞汽車(chē)領(lǐng)漲（201.2%）。

特點(diǎn)三、TOP10熱銷(xiāo)車(chē)型：遠(yuǎn)程星享F1E最暢銷(xiāo)；TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量累計(jì)占比超8成

表3，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年11月新能源微卡暢銷(xiāo)車(chē)型top10銷(xiāo)量及市場(chǎng)占比統(tǒng)計(jì)：

上圖表可見(jiàn)，在2024年11月新能源微卡暢銷(xiāo)的10款車(chē)型中：

---遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的鋒銳F1E銷(xiāo)售990輛，是最為暢銷(xiāo)的新能源微卡車(chē)型，也是唯一銷(xiāo)量接近1000輛的車(chē)型，位居今年11月新能源微卡暢銷(xiāo)車(chē)型之榜首，占據(jù)新能源微卡市場(chǎng)29.1%的市場(chǎng)份額。終端數(shù)據(jù)顯示，該款車(chē)型今年11月主要銷(xiāo)往廣東深圳、廣州、海南?？诘瘸鞘校?/p>

----福田祥菱Q銷(xiāo)售539輛，是第二暢銷(xiāo)車(chē)型，占據(jù)新能源微卡市場(chǎng)15.84%的市場(chǎng)份額；終端數(shù)據(jù)顯示，該款車(chē)型今年11月主要銷(xiāo)往廣東北京、深圳、河北石家莊等城市。

---其余暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量均在300輛以下，市場(chǎng)占比均小于等于8%。

---TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售2815輛，累計(jì)占據(jù)今年11月新能源小卡市場(chǎng)超8成（8%）的份額，可見(jiàn)今年11月的新能源微卡物流車(chē)銷(xiāo)量主要是由上述10款暢銷(xiāo)車(chē)型所貢獻(xiàn)。

特點(diǎn)四：區(qū)域流向：廣東、浙江、山東居前三

根據(jù)終端上牌信息，2024年11月國(guó)內(nèi)新能源微卡區(qū)域流向前10名銷(xiāo)量：

上圖顯示，今年11月我國(guó)新能源微卡流向前10區(qū)域市場(chǎng)中，廣東、浙江、山東居前三。特別是廣東一家獨(dú)大，占比超2成（20.01%）

在接下來(lái)的12月城配物流市場(chǎng)中，新能源微卡將如何表現(xiàn)？

請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)的后續(xù)分析報(bào)道！