4500輛長城皮卡出口古巴 ——國外政府采購、出口數(shù)量金額均刷新行業(yè)紀錄

　　十一長假，長城汽車國際貿(mào)易部格外忙碌，他們?yōu)?500輛長城皮卡出口古巴而奮戰(zhàn)在天津港滾裝碼頭，經(jīng)過3天3夜的連續(xù)作業(yè)，首批1500輛已裝船起運，為祖國59歲華誕獻上自主品牌的一份厚禮。

在碼頭等在裝船的長城皮卡

　　據(jù)悉，今年6月，長城公司與中國北方車輛有限公司成功簽訂古巴政府皮卡采購訂單，總數(shù)量為4500臺，總金額超過3億元人民幣。首批1500輛將于月底抵達哈瓦那港口，其余3000臺長城皮卡正在加緊生產(chǎn)，預(yù)計于年底之前交付古巴國民政府。這筆大單是2008年以來長城汽車出口總數(shù)量和總貨值最高的單筆貿(mào)易合同，也創(chuàng)造了行業(yè)出口數(shù)量最大、金額最高的紀錄。

　　記者在現(xiàn)場看到：此次出口車型以長城金迪爾系列皮卡為主，涵蓋柴油、汽油、標準雙排、大雙排、大小單排及專用改裝車共12個品種。據(jù)長城汽車國際貿(mào)易部負責人介紹，迪爾是長城最早、也是最成熟的皮卡品種，自96年推向市場以來，已經(jīng)有12年歷史,歷經(jīng)國際國內(nèi)市場檢驗，年年更新?lián)Q代，科技含量越來越高。目前迪爾是國內(nèi)市場保有量和出口數(shù)量最大的皮卡，長盛不衰，被業(yè)界稱為皮卡領(lǐng)域的“捷達”。這些車輛將在古巴能源、電力、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運輸?shù)日块T使用。

　　據(jù)了解，長城汽車自2005年與古巴建立經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，時任古巴共和國國務(wù)委員會主席的卡斯特羅曾在哈瓦那親切接見了中國長城汽車代表團，對長城汽車在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面給予了高度評價，并選定長城“哈弗·派”豪華加長商務(wù)車為個人專用車（外事活動禮賓專車）。古巴政府、工業(yè)、交通等有關(guān)部委主要領(lǐng)導(dǎo)以及駐華大使等要員也曾多次到長城汽車考察參觀。2006年，為紀念長城汽車首批450臺電力工程車成功入選古巴政府采購訂單，古巴國民銀行發(fā)行了印有長城皮卡車型圖片的古巴外匯券。

　　長城汽車國際部總經(jīng)理邢文林告訴記者：實施全球化戰(zhàn)略是長城汽車堅定不移的目標，近年來，長城國際貿(mào)易的比重越來越大，今年上半年實現(xiàn)出口3萬多輛，同比增長了76%，已經(jīng)占到了公司營業(yè)收入的40%，今后的目標就是達到內(nèi)外銷比1：1。這次以創(chuàng)紀錄的規(guī)模成功出口古巴僅僅是實現(xiàn)了一個階段性目標，為保證中國的皮卡在中南美地區(qū)持續(xù)暢銷，創(chuàng)立良好口碑，我們已派出技術(shù)人員前往古巴，協(xié)助古巴政府及有關(guān)部委進行技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)和開展售后服務(wù)工作。

　　背景鏈接

　　長城汽車自1998年出口國際市場，是中國最早實現(xiàn)出口的汽車企業(yè)。已連續(xù)9年保持了中國汽車出口額第一。目前，該公司產(chǎn)品已銷往全球128個國家和地區(qū)，并一直保持強勢增長。在出口的品種中，皮卡是其中的主力車型之一。在國際市場的競爭中，長城皮卡憑借的性價比和完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效阻擊了國際皮卡品牌對國內(nèi)市場的沖擊，時至今日，國外皮卡在中國仍然沒有市場。

　　與其他一些中國品牌不同的是，長城在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進的發(fā)展，在國際貿(mào)易實施全方位長期發(fā)展戰(zhàn)略，在品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫、海外建廠等領(lǐng)域取得了突飛猛進的發(fā)展。目前，長城汽車海外售后服務(wù)已成為發(fā)展重點，走在了中國汽車品牌的前列，為規(guī)范中國汽車出口市場秩序起到了帶頭作用。