斯堪尼亞卡車在巴西市場供不應(yīng)求

　　日前瑞典卡車巨頭斯坦尼亞對外宣稱，因巴西市場卡車需求過旺，為了解決供不應(yīng)求的局面，斯坦尼亞汽車公司目前已于工會達成協(xié)議，白領(lǐng)雇員將在2010年4月份恢復(fù)5天工作周。

　　公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流運輸業(yè)務(wù)的副總裁Anders Nielsen表示，現(xiàn)在巴西市場需求量特別大，同時歐洲市場也在復(fù)蘇。斯堪尼亞將利用全球生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高生產(chǎn)效率以滿足南美洲市場的需求。

　　他還表示，目前5天工作周只在4月執(zhí)行，如果市場需求持續(xù)增大，斯堪尼亞公司將會在第二季度隨后的兩個月繼續(xù)執(zhí)行5天工作周。

　　據(jù)悉，為了應(yīng)對全球金融危機造成的人員過剩問題，斯堪尼亞公司從2009年6月對1.2萬瑞典員工實行每周四天工作制。金融危機爆發(fā)以來，斯堪尼亞公司已經(jīng)與2000名臨時雇員解除了工作合同，同時也對荷蘭、法國、德國和其他地區(qū)的2000名員工采取了不同形式的工時減少措施。