油價穩(wěn)定 2010年美國皮卡銷量猛增

　　2010年12月美國市場的汽車銷量保持了自2009年12月以來的高速增長。至此，2010年美國汽車市場全年銷量自2005年以來首次出現(xiàn)同比增長。但相比于2000年至2007年美國汽車市場1680萬輛的年均銷量，2010年銷量仍然要少三分之一左右。

　　有于數(shù)據(jù)公布曾預測，12月美國汽車銷量將保持10月、11月以來的增長幅度，為美國2009年8月推出以舊換新汽車消費刺激政策后最快的增長。

　　皮卡銷量猛增  節(jié)能環(huán)保車型疲軟

　　2010年大部分時間美國汽油價格穩(wěn)定，消費者們愿意去買耗油量大的皮卡和SUV。因此，同2009年相比，皮卡和SUV銷量將出現(xiàn)大幅度增長。同時，混合動力汽車的銷售量預計下降8.1%;而緊湊型轎車銷量僅增長1.1個百分點。

　　不過，受美國汽油價格近期持續(xù)攀升影響，不少投資分析機構預測，2011年美國SUV市場銷量將出現(xiàn)下滑。據(jù)了解，美國能源部12月27日表示，美國汽油平均價格超過每加侖3美元，創(chuàng)下2008年10月以來的最高水平。

　　2011年美國汽車市場展望

　　美國汽車行業(yè)調(diào)研機構IHS Automotive近期預測2015年美國汽車銷量將突破1700萬輛，未來幾年美國汽車年銷量增長量在百萬輛左右。IHS分析師總監(jiān)羅比內(nèi)特預測，2010年美國汽車銷量會達到1150萬輛，2011年達到1280萬輛。

　　此外，世界權威金融分析機構標準普爾公司(STANDARD & POOR'S)預計，2011年美國汽車銷量將繼續(xù)回升12.9%至1300萬輛。