盡管時代在變,但解放J6的領(lǐng)航力不變!產(chǎn)品始終緊貼用戶需求,不斷創(chuàng)新,全新的解放新J6P 550馬力領(lǐng)航版牽引車既繼承“J6輩”老辣的江湖基因,又加載新生代“J7輩”的眾多創(chuàng)新,十分滿足快運運輸?shù)母邥r效、高可靠及高舒適需求,一般江湖角色根本比不了,接下來我們就來看看這位“高手”有何高招?
高招一:主打高效 節(jié)油實力領(lǐng)先競品
快運運輸首說高效,看似簡單要求,但在落地完成時卻有千差萬別。首先,解放J6P領(lǐng)航版牽引車搭載了來自于解放動力奧威CA6DM3-55E52型號發(fā)動機,12.52升的大排量可以最大輸出550馬力和2600牛米的扭矩,可謂是動力強勁,為高效提供動力保障。
在變速箱匹配上,解放領(lǐng)航版可以搭載一汽解放CA12TAX230M手動變速箱,成熟配置,傳動效率高,經(jīng)濟性能好,同時還可以選裝自主的CA12TAX230A1型號AMT變速箱,該變速箱最高擋速比為0.783,還帶有自學(xué)習(xí)功能。諸如動力模式、經(jīng)濟模式、坡起輔助乃至是爬坡模式和蠕行功能它都有配備,可靠性值得信賴,符合當(dāng)下年輕卡友需求。
高效的另一方面還體現(xiàn)在較少的停車時間,這款領(lǐng)航版車型配備有500+500升的雙鋁合金油箱,按照該級別車型常見油耗計算,1000升油箱能夠最少為車輛提供2800公里的續(xù)航里程,減少停車加油時間,提高在途效率。而且還帶有水循環(huán)加熱系統(tǒng),即使在冬季也可使用0號柴油,溫度再低,發(fā)動起來也不成問題,同樣有助提高車輛的運營效率。
高招二:可靠耐用 二手殘值貴2-3萬
一直以來,解放卡車在行業(yè)內(nèi)都擁有不錯的市場口碑,這也直接反饋到車輛的二手殘值上。同級別、同年限車況,解放產(chǎn)品相比同類型車型就是能貴2-3萬元。
而細看新款的J6P領(lǐng)航版車型,相比老款對前面罩格柵進行了細微的調(diào)整,大燈及霧燈的尺寸相較之前更大了一些,搭配國字型前臉看起來“濃眉大眼”,整體外觀看起來更加的協(xié)調(diào),同時照明范圍也比之前更加寬廣。
同樣針對卡友們關(guān)注的可靠性,新解放J6P領(lǐng)航版主要體現(xiàn)在一些細節(jié)方面,如應(yīng)用了解放獨有的高可靠自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)、標(biāo)配派克燃油粗濾器,在有效減少燃油中的雜質(zhì)同時,維護保養(yǎng)也更加便捷。
此外,新解放J6領(lǐng)航版針對快運運輸高可靠需求,“一身名牌”:品牌輪胎、鋁合金輪輞、高品質(zhì)線束等均采用國際一流品質(zhì)產(chǎn)品,全面提高可靠性和耐久性。
如在零部件供應(yīng)上,前轉(zhuǎn)向輪位置配備有康邁免維護的可視化油潤滑輪端,極大程度保障了運營的安全性和高時效性。在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)方面,新J6領(lǐng)航版標(biāo)配了進口車廣泛應(yīng)用的BOSCH轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向泵及滾針式轉(zhuǎn)向傳動軸,減小了轉(zhuǎn)向磨損。
高招三:超大空間 實用配置很懂卡友
一直以來,解放卡車的產(chǎn)品實用性配置都很高,新J6P領(lǐng)航版也不例外。
打開駕駛室車門能夠看到采用三級蹬車踏板,自下而上尺寸逐漸增大、逐級讓內(nèi)縮進,這使得卡友們上下車變得十分方便。此外踏板采用鏤空不銹鋼材質(zhì),不僅耐磨耐用,也可更好的過濾我們鞋底的泥沙。
車輛標(biāo)配四點氣囊懸浮高頂駕駛室,舒適性不言而喻,同時高配的伊思林華泰氣囊座椅不僅帶有阻尼、高低、前后調(diào)節(jié),還帶有二級腰托、通風(fēng)加熱功能。在搭配上整車氣囊懸置的駕駛室,舒適性可以得到充足保障,對于炎熱夏天、寒冷冬日,都可以有效保障乘坐的舒適性。
進入到車內(nèi),橙黑雙色的高配四幅式方向盤為整車內(nèi)飾增添了不少的時尚年輕感,而中控臺位置的設(shè)計也是十分的簡潔大氣,帶有鍍鉻條包圍的多媒體大屏非常高級有質(zhì)感,下方的“解放”二字若隱若現(xiàn)。當(dāng)然最關(guān)鍵舒適的是解放大臥鋪,雙人睡覺都不壓抑!
全文總結(jié):作為市面上的標(biāo)桿產(chǎn)品,解放J6P的每一次升級都備受關(guān)注,解放新J6P 550馬力領(lǐng)航版牽引車憑借更高效、更可靠、更舒適的表現(xiàn)在快運運輸市場大放異彩。
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