伴隨著穩(wěn)定的油氣差價，LNG重卡逐漸受到市場的追捧，特別是在西北、華北等區(qū)域已經(jīng)成為用戶首選，并且在2020年，LNG重卡銷量再創(chuàng)歷史新高。針對這些需求，一汽解放青汽打造了專攻零擔物流的LNG車型——一汽解放青汽JH6 領航版LNG牽引車。經(jīng)過了長時間的驗證，這款車得到了市場和口碑的雙認可，今天就帶大家了解一下這款零擔運輸車!
大氣外觀 傳遞品牌信賴感
隨著網(wǎng)絡的迅速發(fā)展和用戶的年輕化，見多識廣的卡友們對車輛的顏值要求也越來越高，車輛的顏值在選車決策中占據(jù)了更多的影響力，而JH6領航版 LNG牽引車征服用戶的一個重要因素就是高顏值。
JH6辨識度極高的前臉自帶解放大品牌的安全感。迎面觀看，給人印象最深的就是大面積的進氣格柵，大燈如同三國武將怒目圓睜威風霸氣，對于氣質(zhì)這一塊解放JH6將霸氣英朗這四個字展現(xiàn)的淋漓盡致。
豪華又舒適，升級新內(nèi)飾亮點頗多
人講究內(nèi)外兼修，車也是這樣。JH6 LNG牽引車霸氣的外觀匹配的是主打轎車化、豪華高檔化的升級新內(nèi)飾，工作臺深色和淺黃色的搭配，典雅厚重非常有質(zhì)感，空間布局合理，主副駕座位都有較大的活動空間，中控與按鍵設置距離合理，方便司機操作。
駕駛室除了要高檔美觀，最重要的就是要寬敞舒適。為提升舒適度，JH6特別采用了專業(yè)化密封技術(shù)，可降低室內(nèi)噪音1-2分貝，整體接近進口車水準。主駕駛座椅采用了通風座椅安道拓氣囊座椅，可進行前后、高低、背部、腰部、后背、仰角等6項調(diào)節(jié)功能，按照個人體型調(diào)整直至完全適合駕駛員的駕駛習慣。
評判一輛卡車的舒適不能只看駕乘，更重要的是休息是否舒適，JH6 LNG牽引車加大臥鋪寬度至860mm，可比肩家用單人床，這樣的寬度睡起來翻身無難度，舒適更翻倍，堪稱行業(yè)頂尖!
既然是追求轎車化和高檔化，那高科技配置自然不能少，JH6 LNG牽引車的中控屏幕設計為一個10寸超大安卓平板電腦，讓用戶暢享車輪上的生活;全車配置360度四方位影像不留死角，人、車、貨全面影像皆收眼底;多功能方向盤讓司機操作更加方便、實現(xiàn)一鍵切換等等功能。
成熟動力鏈，輸出穩(wěn)定又可靠
外觀內(nèi)飾的優(yōu)秀只是錦上添花，JH6 LNG牽引車真正能夠適合零擔運輸?shù)年P(guān)鍵還是在于TA成熟的動力鏈，產(chǎn)品在動力配置上采用了濰柴WP13NG 430/460兩種馬力的燃氣發(fā)動機，并且均可滿足國六排放，最大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1300r/min，低轉(zhuǎn)速扭矩范圍廣，起步加速快，爬坡動力強。
與濰柴發(fā)動機相匹配的是一汽CA12TAX230M3(全鋁殼)變速箱，換擋平順，傳動效率高;后橋采用了435升級沖焊橋，其3.727的萬金油速比，非常適合零擔運輸路線的多樣性，動力鏈的三大件均采用了市場上的成熟產(chǎn)品，品質(zhì)可靠使用放心。
省氣有絕招，四大技術(shù)全面節(jié)省
想賺錢，只靠拉貨多是不夠的，必須能夠把成本降下來，省下的才是真正賺到的，JH6 LNG牽引車獨有的省氣四式秘笈，能夠有效幫助用戶降低氣耗。
省氣第一式：采用電控硅油風扇+數(shù)據(jù)二次標定技術(shù)，使發(fā)動機達到最佳工況，發(fā)動機工作在最佳溫度，不僅可以降低氣耗還能降低發(fā)動機噪聲，節(jié)氣效果超過4%。
省氣第二式：采用高滾流當量燃燒技術(shù)，高混合均勻性換氣技術(shù)，高效電控增壓技術(shù)，三大核心燃燒技術(shù)，氣耗降低3-5%。
省氣第三式：發(fā)動機采用新一代BOSCH電控供氣系統(tǒng)，精確空燃比閉環(huán)控制，最低燃氣消耗消耗率183g/kW.h，同類產(chǎn)品最低。
省氣第四式：外形設計在考慮美觀的同時更多的考慮降低風阻，在導流罩的配合下風阻系數(shù)可以達到0.51Cd，基本上可以達到同類型車型最低風阻，氣耗也就要比同類產(chǎn)品低。
換材料改結(jié)構(gòu) 瘋狂瘦身531kg
自從新國標執(zhí)行以來，輕量化就是所有卡車的必然研究方向，在輕量化方面JH6 LNG牽引車也是費了不少心思。通過更換高強度輕重量的材料和改良部件的結(jié)構(gòu)，使得JH6 LNG牽引車幾乎做到全身減重。
在結(jié)構(gòu)改良上JH6 LNG牽引車一方面采用了新435橋升級沖焊橋摩降重110KG;另一方面使用擦焊推力桿降重18KG;即使是剎車盤這種細節(jié)上也使用了前盤后楔制動器降重20KG;同時還采用腹翼連接結(jié)構(gòu)降重98KG，板簧2/3降重65KG。
而輕量化材料方面JH6 LNG牽引車則是廣泛使用鋁合金和高強度材料，比如鋁儲氣簡、變速箱鋁殼、氣瓶鋁合金輕量化支架等等，完成降重達220KG以上，總體算下來至少要減重531kg，而這531kg的重量則是用戶多拉的貨物，多賺的運費!
除了節(jié)氣、減重等方式為用戶節(jié)省成本，JH6 LNG 牽引車還配置了FAG、康邁輪端這兩種輪端，分別可以達到FAG 80萬公里/康邁50萬公里，這樣就可以大幅度降低保養(yǎng)頻次，增加實際運營時間。用戶在可以多跑幾趟車的同時還可以每年節(jié)省運營成本2000-2300元!
不管是零擔運輸還是其他運輸行業(yè)，最終的目的還是為了盈利，一汽解放青汽 JH6 領航版 LNG 牽引車不管是從自身的掙錢能力，還是給用戶節(jié)省成本的能力，都已經(jīng)在市場上得到了驗證，無愧零擔物流運輸標兵!
