“發(fā)動機有勁響應(yīng)快，開著巴適得很”，通過近幾個月駕駛，成都某物流公司的資深司機葉師傅，對搭載上柴動力12ET的東風暢行D7V燃氣牽引車贊不絕口。

要證明DDi 75 6*2載貨車有多好，光憑我們兩個說可不行，最重要的還要聽聽用戶戶聲音：今年2月與其它品牌的同類車型同時在北京行業(yè)標桿大客戶中投放使用，通過半年時間的油耗跟蹤統(tǒng)計，DDi 75的油耗表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)標桿車型;客戶后期將陸續(xù)將淘汰車輛切換為DDi75車型。

2017年7月10日，備受關(guān)注的東風汽車股份有限公司，國六2 3L小排量發(fā)動機M9T的首臺樣機在東風汽車股份有限公司商品研發(fā)院點火成功!

近日，東風汽車首臺ZD30國六發(fā)動機在上海臺架點火成功，來自東風汽車、AVL、博世BOSCH的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家近20人參加了點火儀式，共同見證了這一標志性時刻。

凱普特N300做為東風輕型車的旗艦車型，自然享有頂級配置，從發(fā)動機到承載性，從操控到舒適性，都無可挑剔。整車設(shè)計頗具匠心，更加注重卡友們的駕乘感受，即使是靜音這樣的細節(jié)，也精益求精。今天就給大家看看ZD30的靜音技術(shù)。