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我們隨意翻開一組此前的數據我們發(fā)現，處于第三梯隊的重卡企業(yè)，其市場增幅也并沒有發(fā)揮出企業(yè)“船小好調頭”的優(yōu)勢，其市場的增速只是在平均速度周圍波動。而當時諸多行業(yè)人士或者說企業(yè)老總的解釋是：產能不足。在市...
2012年9月26日，第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京舉行，上汽依維柯紅巖商用車有限公司杰獅480馬力6×4牽引車斬獲牽引車組節(jié)油冠軍稱號，這是繼前幾屆卡車節(jié)油大賽獲獎后，杰獅再次獲此殊榮。
2012年9月22日至23日，中國(山東)國際汽車工業(yè)博覽會開幕。雖稱作汽車工業(yè)博覽會但多數參展的是當地各品牌的經銷商。本次紅巖重卡帶來了杰獅M100系列產品，并在現場組織邀請用戶來試乘試駕。
上汽集團（600104.SH）上半年財報披露，上汽依維柯紅巖上半年累計銷量為9063輛，比去年同期2.27萬輛下滑60%；南京依維柯上半年累計銷量為7.0萬輛，比去年同期增長11.8%。為了盡快推進依維柯進口車業(yè)務，依維柯中國辦事...
“售后服務我們一是要把服務站、服務商建好，完善網絡；二是把培訓抓好，把技術力量搞強；三是把配件供應搞好，增強供應能力。”上汽依維柯紅巖商用車有限公司（簡稱上依紅）售后服務部總監(jiān)張立如是說。他對記者表示，...
2012年8月，旅設網發(fā)起的"集客·微托邦"二手集裝箱房車改造順利完成，滿懷創(chuàng)意的設計師們以創(chuàng)意改變旅行、更具責任感的旅行為宗旨，喊著"拖著箱子去旅行"的口號，將廢棄的二手集裝箱改制成國內首款時尚房車。參與集裝箱...
繼2010年、2011年先后成功舉辦兩屆上汽依維柯紅巖維修技能比武擂臺賽之后，2012年8月8日，上汽依維柯紅巖2012年營銷比武大賽在重慶正式拉開帷幕，今年的比武大賽不僅包括了往年的服務比武內容，又新增加了銷售比武的環(huán)節(jié)。
這已不是紅巖第一次面臨這樣的嚴峻形勢。而在熊偉銘的職業(yè)生涯中，他也不止一次處理過各種棘手的問題。之前在上海大眾汽車發(fā)動機廠、上海汽車齒輪總廠和上柴等公司任職的經歷，足以讓他游刃有余。
近日，"世界500強的重慶故事·十佳外資企業(yè)"頒獎盛典完美謝幕，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱"上汽依維柯紅巖"）以其成功的合資業(yè)績被光榮評為"十佳外資企業(yè)"。頒獎典禮上，一段簡短精煉的視頻短片概括了公司...
進入5月，重卡企業(yè)依然沒有看到一絲市場回暖的希望，市場的艱苦程度已經超出了所有人的想象。今年前5個月，國內重卡市場銷量32.06萬輛，同比下降33.1%，成為了拖累中國車市增長的重災區(qū)。在低迷的市場中，第一和第二梯...
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