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2013中國(guó)國(guó)際商用車展將于10月30日在武漢開(kāi)幕，作為國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域內(nèi)極具影響力的大型車展，吸引了國(guó)內(nèi)外多家商用車巨頭參展。本次車展，江淮汽車可以說(shuō)是重裝出席，輕卡全系3大品牌共十余款車型集中亮相，其中不少是全...
江淮汽車發(fā)布了2013年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，單季營(yíng)收74.9億元，同比增11.3%，歸母凈利潤(rùn)2.25億元，同比增152%，合每股0.17元，略超之前業(yè)績(jī)預(yù)告的單季2億利潤(rùn)?？鄯呛笥?.6億，同比增104%
截至2013年9月，江淮汽車在烏拉圭市場(chǎng)純輕卡銷售和進(jìn)口方面表現(xiàn)不斷刷新記錄，勇奪烏拉圭輕卡市場(chǎng)全球第一品牌。
隨著車市“金九”的離去和“銀十”的到來(lái)，輕卡的銷售也逐漸開(kāi)始進(jìn)入旺季。江淮輕型商用車公司的生產(chǎn)線也日漸忙碌。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，我國(guó)輕卡銷售127.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.59%，江淮輕卡銷售15.44萬(wàn)...
從7月起柴油車排放執(zhí)行新標(biāo)，國(guó)IV動(dòng)力大幕正式拉開(kāi)。排放升級(jí)觸發(fā)輕卡科技變革“多米諾效應(yīng)”，一場(chǎng)由動(dòng)力領(lǐng)銜的輕卡企業(yè)綜合實(shí)力的角逐才剛剛開(kāi)始。
常言道,栽下梧桐樹(shù),引來(lái)金鳳凰。設(shè)施的建設(shè)、產(chǎn)業(yè)的配套、服務(wù)的提升讓大批高質(zhì)量大項(xiàng)目紛紛落戶山東青州,掀起了青州工業(yè)投資熱潮。外來(lái)項(xiàng)目演繹"鏈條"效應(yīng)。江淮汽車,是一個(gè)對(duì)青州工業(yè)發(fā)展起著結(jié)構(gòu)性變革的項(xiàng)目。在眾...
江淮汽車8月28日發(fā)布關(guān)于董事辭職的公告，公告稱，公司于2013年8月27日收到董事趙厚柱先生提交的書(shū)面辭職報(bào)告，趙厚柱先生因個(gè)人原因辭去公司董事職務(wù)。
自7月1日以后，幾乎每個(gè)重卡經(jīng)銷商見(jiàn)到我們都會(huì)問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題，即重卡國(guó)Ⅳ到底有沒(méi)有實(shí)施？這的確是一個(gè)問(wèn)題。理論上說(shuō)，既然環(huán)保部沒(méi)有出臺(tái)新的法律文件明確規(guī)定要推遲實(shí)施，那么從7月1日后，重卡國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在法理...
近年來(lái)，商用車行業(yè)盤(pán)整，高端輕卡總體銷量增長(zhǎng)放緩。然而，與表面略顯"平淡"的市場(chǎng)行情相比，各廠家圍繞著市場(chǎng)份額、新產(chǎn)品研發(fā)的競(jìng)逐卻一直都在升溫，以帥鈴為代表的自主品牌高端輕卡每年都有新產(chǎn)品上市，市場(chǎng)份額逐...
近日，江淮汽車官網(wǎng)發(fā)布兩款新款皮卡——瑞馳征途、雙燃料(CNG)皮卡，瑞馳征途即是今年上半年網(wǎng)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的江淮瑞馳II皮卡，據(jù)悉，該兩款車將在安徽江淮安馳汽車有限公司投產(chǎn)，今年8月份有望與用戶見(jiàn)面。
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