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2023財(cái)年,曼恩商用車(chē)在其所有產(chǎn)品線上均取得了顯著的營(yíng)收增長(zhǎng),合計(jì)交付約116,000輛,總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)37%。此外,曼恩還售出了11,600臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
圣誕期間,24名來(lái)自阿默爾湖-萊希河地區(qū)SOS兒童村的小球迷們,乘坐服務(wù)于拜仁慕尼黑俱樂(lè)部的曼恩巴士,前往安聯(lián)球場(chǎng)參觀。
曼恩作為全球領(lǐng)先的商用車(chē)制造商,尤其在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域更是贏得了客戶(hù)高度認(rèn)可與信賴(lài),其推出的全新一代TGX牽引車(chē)成功入圍2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)?yán)滏溸\(yùn)輸車(chē)型。
2023年11月30日,曼恩越野房車(chē)體驗(yàn)日正式在成都拉開(kāi)序幕,此次活動(dòng)以“拓天下越無(wú)限”為主題,通過(guò)強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣與真實(shí)的試乘試駕等方式,為廣大參與者打造一場(chǎng)硬派體驗(yàn)之旅,共同領(lǐng)略曼恩高品質(zhì)的底盤(pán)產(chǎn)品與服務(wù)。
從投入運(yùn)營(yíng)到今年國(guó)慶節(jié),皎總的全國(guó)第一臺(tái)新款TGX牽引車(chē)整整運(yùn)行了兩年半時(shí)間。如今,這輛車(chē)已經(jīng)在西安至廣州線上往返奔波了76萬(wàn)公里,而這個(gè)里程還在以每月近3萬(wàn)公里的數(shù)字持續(xù)上漲。
近日,曼恩首款純電重型卡車(chē)正式開(kāi)售,成為載貨運(yùn)輸脫碳化的又一重要里程碑。目前已收到600份訂單,首批純電重卡(合計(jì)200輛)計(jì)劃于2024年年初開(kāi)始交付。隨著訂單量的增加,曼恩慕尼黑工廠也將從2025年起開(kāi)展純電卡車(chē)...
回顧今年前9個(gè)月,曼恩全球整體銷(xiāo)售表現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)回暖與攀升的積極態(tài)勢(shì)。供應(yīng)鏈穩(wěn)定輸出進(jìn)一步保證了產(chǎn)量強(qiáng)勁增加。
相較于氫燃料電池而言,氫內(nèi)燃機(jī)對(duì)氫能源的應(yīng)用更具優(yōu)勢(shì),目前全球各大車(chē)企都在積極布局這一技術(shù),曼恩當(dāng)然也積極響應(yīng)。在2023卡車(chē)技術(shù)節(jié)上,曼恩便展示了一臺(tái)最新研發(fā)的氫內(nèi)燃機(jī)牽引車(chē)。
藥品類(lèi)運(yùn)輸不同于一般的生鮮等冷鏈運(yùn)輸,其對(duì)運(yùn)輸時(shí)效、車(chē)輛的穩(wěn)定性以及溫控的精準(zhǔn)性要求更高,亦更加高端,因而大連大開(kāi)把這樣艱巨的運(yùn)輸任務(wù)交給價(jià)值與之匹配的高端進(jìn)口車(chē),而曼恩TGX擔(dān)下重任當(dāng)仁不讓。
從2000年十幾臺(tái)車(chē),到如今170多臺(tái)高端重卡;從20多年前名不見(jiàn)經(jīng)傳的運(yùn)輸車(chē)隊(duì),到如今國(guó)內(nèi)原奶運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊企業(yè),這家企業(yè)如何用“鳳凰涅槃”的精神,在市場(chǎng)的時(shí)間軸上鐫刻了屬于自己的企業(yè)精髓?
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