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德國(guó)商用車(chē)制造商曼(MAN)近期在拉美銷(xiāo)售了3輛雙燃油卡車(chē),該車(chē)使用B100生物柴油(Biodiesel)和普通柴油。
德國(guó)卡車(chē)制造商曼(MAN SE)表示,曼和瑞典卡車(chē)制造商斯堪尼亞(Scania)有可能將從今年開(kāi)始共同采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)零部件。這意味著距離曼和斯堪尼亞的合并又近了一步。
德國(guó)卡車(chē)公司MAN SE (MAN.XE)的首席執(zhí)行長(zhǎng)Georg Pachta-Reyhofen周四稱(chēng),在經(jīng)歷了2009年的低迷之后,中國(guó)和巴西等新興市場(chǎng)將推動(dòng)卡車(chē)行業(yè)復(fù)蘇,但全球復(fù)蘇勢(shì)頭仍不穩(wěn)固。Pachta-Reyhofen在公司年度股東大會(huì)上表示,...
2009年,曼在銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上“重質(zhì)重量”,直接調(diào)研每個(gè)省市地區(qū)客戶(hù)的具體需求,加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)整體及區(qū)域市場(chǎng)的分析;在品牌認(rèn)知度的提升上,舉辦各種巡展或參與專(zhuān)業(yè)會(huì)議,將最新產(chǎn)品帶到客戶(hù)面前;在培訓(xùn)服務(wù)方...
為滿(mǎn)足迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,全球第三大重型卡車(chē)制造商德國(guó)曼(MAN)公司宣布,將提高巴西工廠產(chǎn)能,并將擴(kuò)大包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的全球新興市場(chǎng)的產(chǎn)能和銷(xiāo)售。曼的舉動(dòng)再次說(shuō)明了世界上最大發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)正在迅速恢復(fù)。
瑞典人Hakan Samuelsson11月23日辭掉德國(guó)卡車(chē)制造商MAN的執(zhí)行長(zhǎng)職務(wù),令這家有著250年悠久歷史的公司可能面臨分拆命運(yùn)?! AN宣稱(chēng)是Samuelsson自己提出的辭職申請(qǐng),即刻生效。福斯汽車(chē)(大眾汽車(chē),Volkswagen)掌握著M ...
曼集團(tuán)先后購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)重汽25%的股份,收購(gòu)了大眾在巴西卡車(chē)業(yè)務(wù),在印度成立合資企業(yè),并在波蘭興建新工廠,目標(biāo)瞄準(zhǔn)俄國(guó)市場(chǎng)。
繼上海站和溫州站巡展的成功舉辦,11月5日,“價(jià)值典范 曼步天下”2009曼(MAN)公司全國(guó)巡展最后一站在昆明會(huì)展中心正式落下了帷幕。曼恩商用車(chē)輛貿(mào)易(中國(guó))有限公司總裁林建興先生同來(lái)自云南地區(qū)的近百位曼客戶(hù)一...
源于德國(guó)的國(guó)際知名高端商用車(chē)品牌曼(MAN)公司2009曼卡全國(guó)巡展進(jìn)入高潮,第二階段巡展于10月29日在溫州正式拉開(kāi)了帷幕。曼(MAN)公司攜其榮膺2008年度卡車(chē)的TGS/TGX等世界頂級(jí)高端豪華商用車(chē),全力以赴備戰(zhàn)溫州、寧...
與前兩個(gè)季度相比,MAN(曼)集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)收入保持穩(wěn)定。截止報(bào)告日期,實(shí)現(xiàn)收入88億歐元,同比減少20%。本年度前9個(gè)月,商用車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域收入顯著下降;柴油機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)收入與上年度同比基本持平;透平機(jī)械業(yè)務(wù)領(lǐng)域收...
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