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限行是從事城際物流運輸的司機們經常遇到的頭疼事。隨著城市限行規(guī)定愈發(fā)收緊，貨車能走的道路越來越“窄”，藍牌車的優(yōu)勢也愈發(fā)明顯。江淮D6176自卸車在實現藍牌無憂的同時，也用靈巧身形幫司機朋友在城市道路及地下車...
藍牌輕卡領域，有帥鈴全能卡車大顯身手，黃牌車領域，看有著2235mm寬體駕駛室的帥鈴“綠巨人”如何征戰(zhàn)物流市場!
江淮帥鈴T8皮卡上市近一年時間，持續(xù)強化“SUV級智聯超級大皮卡”的產品形象，在市場上也取得了驕人的成績，作為高端智能皮卡的領軍品牌，帥鈴T8在智聯技術、舒適性以及越野性全面領跑皮卡領域。
第八屆皮卡中國行秋季站將于2019年9月14日至11月10日期間舉行，各主流皮卡品牌都將在展會期間現身，并以豐富的活動形式讓用戶感受皮卡特性及皮卡文化?；顒臃秶婕皬V西、云南、湖南、貴州四個省份，屆時江淮皮卡將攜旗...
課堂上，老師們用教學技巧與知識帶我們去學習技能、感知世界。在江淮輕卡的世界里，我們是這樣上課的。英語老師教你讀懂課本中每個單詞的意思，江淮輕卡則帶你去五大洲，看帥鈴在亞洲、非洲、北美洲、南美洲、歐洲等多...
帥鈴“綠巨人”駕駛室采用寬體設計，4150mm軸距、排半駕駛室，意味著它延續(xù)了帥鈴駕駛室寬敞的優(yōu)勢與特點，駕駛室寬2235mm，內臥1960mm，座椅前后可調節(jié)距距離180mm，坐、臥，都能感受到寬敞駕駛室?guī)淼氖孢m與便捷。全...
從產品本身來看，輕卡未來的競爭將集中在總成資源，尤其是發(fā)動機上。在此次媒體溝通會前，江淮舉行了一場小型的產品試駕會，帥鈴Q6、駿鈴V5、康鈴X5、J5同時亮相，這是江淮輕卡3大品系今年主打的藍牌輕卡產品，它們除了...
以用戶為本，以市場為綱。江淮康鈴營銷公司負責人表示： “一直以來江淮康鈴專注產品價值體驗，針對不同的用戶群體，推出與之相匹配的物流用車。收獲用戶大單的背后是用戶對江淮康鈴的信賴和肯定，對此江淮康鈴不負眾...
2019年8月21日，以“輕以質勝 煥芯升級”為主題的江淮輕卡2019媒體溝通會在銀川舉行。此次會議上，江淮汽車集團股份有限公司副總經理佘才榮、江淮汽車輕型商用車營銷公司總經理張先華等領導與部分媒體就輕卡行業(yè)的政策...
綜合考慮之后，吳杰決定換購一輛江淮國六轎卡X5，“在國內輕型商用車市場上，江淮保有量非常大，用戶認可度高。同時，行業(yè)內首創(chuàng)‘轎卡’理念的江淮轎卡X5第一時間推出國六車型后，我就跟蹤、關注了，所以在決定買國...
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