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一直以來,國內(nèi)載貨車企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃都以車輛總質(zhì)量(GVM)為基準劃分車型系列,這種劃分方法曾被全世界載貨車企業(yè)所采用。 在宏觀市場環(huán)境中,這種劃分方法無可厚非,但在細分市場環(huán)境中,就顯現(xiàn)出弊端。由于以G...
2008年1至8月,東風商用車公司銷售汽車149,631輛,同比增長22.01%,完成年度目標的79.85%。 東風汽車公司10月6日消息,東風商用車公司產(chǎn)銷快報顯示,08年1-8月,東風商用車公司銷售汽車近15萬輛,完成年度目標的79.85%。 ...
國內(nèi)重卡企業(yè)目前對國Ⅲ發(fā)動機技術路線的爭論很激烈,但未聽說輕卡企業(yè)對此有何評論。據(jù)了解,輕卡企業(yè)應對排放標準升級,不約而同地選擇了高壓共軌技術。難道輕卡企業(yè)不知采用EGR技術的輕卡比高壓共軌輕卡投資少、生 ...
九月份,東風大力神工程自卸車成為商用車公司出口車生產(chǎn)一大亮點。 這批出口車,采用了東風375馬力、國三排放發(fā)動機,箱體內(nèi)部尺寸為長5 5m,寬2 35m,高1 3m。東風專汽公司接到生產(chǎn)任務后結合質(zhì)量月活動...
9月26日,東風南充汽車有限公司總裝二線正式投產(chǎn),該公司年產(chǎn)3萬輛汽車能力目標順利實現(xiàn)。 東風汽車公司10月6日消息,9月26日,東風南充汽車有限公司總裝二線正式投產(chǎn),東風南充公司年產(chǎn)3萬輛汽車產(chǎn)能目標就此...
據(jù)德國《商報》消息稱, 戴姆勒集團的股東DWS 和SEB Asset Management 贊同出售戴姆勒旗下的卡車子公司。據(jù)該報消息,DWS 基金經(jīng)理StefanBauknecht 稱,之所以贊同出售卡車子公司是因為該業(yè)務周期性強,且與戴姆勒其它業(yè) ...
全球最大的商用車展德國漢諾威商用車博覽會(IAA2008)于9月25日盛大揭幕。威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)(NYSE: WBC),全球領先的商用汽車電子制動、穩(wěn)定、懸掛和變速控制系統(tǒng)的供應商,攜其全線產(chǎn)品亮相此次展會,...
本屆漢諾威車展的規(guī)模超過往屆,而且參展商更加多元化、國際化。根據(jù)更新后的數(shù)據(jù),參展商數(shù)量比上一屆增加了三分之一,共有來自48個國家的2066家廠商參與,這創(chuàng)下了歷史紀錄。另據(jù)了解,本次展會上共有258款新車型...
近日,華爾街接連不斷地傳來一系列令人震驚的消息:美林將被收購;雷曼兄弟破產(chǎn);美國國際集團向美國聯(lián)邦儲備委員會尋求400億美元的短期融資支持。這些爆炸性新聞表明,始于次貸問題的美國金融業(yè)危機在進一步加劇,...
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