快看！這輛江淮格爾發(fā)K7要變形了

在卡車維修和保養(yǎng)的過程中，我們經(jīng)常需要把平頭卡車的駕駛室翻轉(zhuǎn)過來，這應該算是平頭重卡車型中最經(jīng)典的設(shè)計。格爾發(fā)K7的駕駛室翻轉(zhuǎn)功能支持電動和手動兩種模式，和其它類型的重型卡車一樣，進行駕駛室翻轉(zhuǎn)前，需要檢...

想要降本增效 怎能不知道2019款4×2格爾發(fā)K5

2019款4×2格爾發(fā)K5震撼出擊，在原有的中體載貨車基礎(chǔ)上進行了再優(yōu)化!為細分市場的貨運物流和快遞企業(yè)提供了新的選車靈感!這款 K5延續(xù)了格爾發(fā)家族的“腹肌式”前臉，看上去十分硬朗，但體量上更輕，可以很好地滿足個...

聽信賴聲音之江淮格爾發(fā)K7

由卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動自2018年6月啟動以來備受卡友關(guān)注，經(jīng)過一番激烈線上投票，最終在2019年2月22日晚作為物流運輸利器的后起只秀---江淮格爾發(fā)K7一舉摘得“2019年度值得用戶信賴零擔干線運輸車型”獎。

讓人堅定地說出“我信賴” 捧走信賴獎的江淮格爾發(fā)有點“帥”!

卡車網(wǎng)主辦了發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選系列活動，記者們走遍全國各地，走到卡友們中間，聽他們講述自己同這親密“戰(zhàn)友”之間的故事。第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動于2019年2月22日正式落下帷幕，通過...

比肩進口卡車 江淮格爾發(fā)K7在零擔干線領(lǐng)域?qū)ば刨?/h2>

由卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動自2018年6月份啟動后，就開始了以細分領(lǐng)域為基調(diào)的走訪調(diào)查。回顧近半年的走訪時光，發(fā)現(xiàn)信賴小組實地走訪了遍布全國各地的大中型物流企業(yè)及小型物流業(yè)主近600...

2019-02-17 6942

格爾發(fā)重卡百萬公里無大修 靠的是哪些法寶？

春節(jié)剛過，一位格爾發(fā)卡友就公布了喜訊，不是結(jié)婚生子，也不是喜提學歷，而是他駕駛的格爾發(fā)終于達成了百萬公里無大修的成就。

AMT版格爾發(fā)K7的五大絕技，不服來戰(zhàn)！

格爾發(fā)K7自上市以來，一直好評如潮，可謂行走江湖打下來不少江山，有的卡友肯定要問，這格爾發(fā)K7究竟有何本領(lǐng)竟成為諸多卡友奮斗的目標。今天，小編就為大家細細聊聊格爾發(fā)K7的五大絕技。

格爾發(fā)“忠粉”：開一年格爾發(fā)K7 ，買一輛昂科威!

飄零的雪花在刺骨寒風的助力下，更像是一枚枚冰冷的彈珠，讓人寒意驟起。王占飛輕微地打著寒顫，習慣性地檢查完車后，熟練地爬進了格爾發(fā)K7駕駛室。

10個月跑20萬公里 格爾發(fā)K7助襄陽卡友創(chuàng)業(yè)成功

70后的田波，是湖北襄陽人，從事物流運輸行業(yè)已有20多年。他先后于2018年2月、5月和9月，先后購置了3臺540馬力6×4江淮格爾發(fā)K7豪華版重卡。2018年7月起，他與朋友合伙經(jīng)營一家物流公司，名為襄陽捷安誠物流有限公司(下...

“客戶喜歡+司機青睞” 格爾發(fā)K7助力世虎快運“虎虎生威”

三輛格爾發(fā)K7整齊劃一地停在河南虞城世虎快運公司門口，雖然公司負責人李留祥并不會開貨車、也不需要自己親自跑車，但是他卻心甘情愿斥重資購買3臺高端重卡，這種情結(jié)為哪般?面對卡車網(wǎng)記者的好奇心，李留祥卻“賣起了...