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2019年3月15日，北京南大門--河北保定，福田祥菱下鄉(xiāng)惠民政策在此首發(fā)。作為福田時代戰(zhàn)略業(yè)務下的核心板塊，福田祥菱從35萬銷售目標發(fā)布之日起，就積極布局起來，經(jīng)銷商溝通會、國六b產(chǎn)品上市等等，為每一階段的小目標...
“這會我正開著車，晚上七八點再聯(lián)系吧!”電話那頭傳來王長春忙不迭的聲音。這不，春節(jié)剛過，從上午10點開始，他就沒歇過腳，開著那輛新入手的祥菱M走門串戶，將村民預定的鋼板送到家門口?，F(xiàn)代農(nóng)村的生活，雖然有了科...
“馬達一響，黃金萬兩，祥菱一開，好事便來?！睍r值臘月，飲譽北方市場的雙流冬草莓已然上市熱賣，陳常友也開著自己的福田祥菱致富小車，每天穿梭于新都與雙流之間。
針對近年鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市興起的 "創(chuàng)富潮流 "，福田祥菱微卡積極響應 "農(nóng)村汽車消費 "新政策，通過下鄉(xiāng)墻體廣告、信息點建設等充分宣傳，以不到5萬元的起售價和轎車化的內(nèi)飾更是成為創(chuàng)業(yè)者的首選車型。
人生何來開掛，都是厚積薄發(fā)。為蕭洪志提供信心支持的自然是身邊的這輛祥菱微卡。他告訴記者,去年10月，在侄女的推薦下，自己買了一輛祥菱V1微卡，然后天天去建材市場配貨，三個多月下來，不僅收入有了顯著的提升，精神...
2019年新年剛開張，天南地北的祥菱用戶就駕駛著祥菱微卡，奔赴在祖國物流行業(yè)的毛細血管端，將琳瑯滿目的日用商品，送往新城鎮(zhèn)、新農(nóng)村的居民們身旁。雖然他們擁有不同的身份，肩負不同的責任，駛向不同的目的地，但幸...
目前，在運輸行業(yè)，一直有這樣的說法：得末端者，得天下。未來的競爭將是“最后一公里”的競爭。確實如此，“最后一公里”作為直面消費者的關鍵環(huán)節(jié)之一，成為越來越多車企的必爭之地。在卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中...
經(jīng)過近半年的走訪，卡車網(wǎng)第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選頒獎典禮將在2月22日拉開帷幕，屆時2019年度值得用戶信賴車型等等獎項將一一浮出水面。在這近半年的走訪中，記者發(fā)現(xiàn)城市用戶對于微卡的需求量越來越大，...
春節(jié)假期，微信朋友圈里有曬飯的、曬娃的、曬紅包的，當然還有曬車的。曬車的這一波數(shù)量可不小，有曬新車的，也有為開了一段時間的愛車點贊的。其中，要數(shù)福田祥菱用戶最為積極了。原來，福田祥菱在春節(jié)前就開始組織曬...
“雖然這輛福田祥菱M2剛買來不久，但我對福田汽車的品牌和產(chǎn)品都是比較放心和認可的。” 談起及對福田祥菱的用車感受，北京二開萬博特電氣有限公司經(jīng)理——王朝立斬釘截鐵地說道。
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