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江淮 帥鈴i5 4.5T 4.15米單排 103.42kWh 純電動(dòng)廂式輕卡載貨車(HFC5045XXYEV6)
車型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷商 文章

重卡市場低迷 江淮格爾發(fā)仍保持增長勢頭

在重卡行業(yè),“品質(zhì)需求”大行其道。在與納威司達(dá)、NC2正式簽約后,江淮汽車努力尋求品牌與產(chǎn)品的雙升級,在2010年下半年重卡市場低迷的大背景下,格爾發(fā)依然保持穩(wěn)定的增長勢頭,依托4×2和6×4兩種規(guī)格的牽引車,大打...

2010-11-08 3571

江淮好微輕卡上市4個(gè)月銷售3515輛

2010年前九個(gè)月經(jīng)濟(jì)型輕卡銷量冠軍出爐了。江淮好運(yùn)系列銷量達(dá)到52926輛,同比增長38%,成為經(jīng)濟(jì)型輕卡首位。其中好運(yùn)系列的新款車型——5月份上市的江淮好微銷量達(dá)到3515輛。

2010-11-01 4214

江淮輕卡銷量突破100萬輛

江淮輕卡不僅超過了2009年全年銷量,而其累積銷售已突破100萬輛。同時(shí),在以江淮輕卡為核心業(yè)務(wù)的支撐下,江淮商用車已成為國內(nèi)僅次于福田、東風(fēng)、一汽的第四大商用車企業(yè)。

2010-10-27 3924

江淮格爾發(fā)牽引車打出品質(zhì)組合拳

負(fù)重行千里,路遙知馬力。時(shí)下消費(fèi)者對重卡產(chǎn)品的,消費(fèi)者在面對琳瑯滿目的商品時(shí)選擇更趨理性,除了外觀、功能和價(jià)格等傳統(tǒng)的產(chǎn)品訴求之外,具有個(gè)性化特點(diǎn)的與具有品質(zhì)保證的產(chǎn)品需求更加引起市場的重視。在重卡行業(yè)...

2010-10-26 3391

江淮格爾發(fā)牽引車打出品質(zhì)組合拳

負(fù)重行千里,路遙知馬力。時(shí)下消費(fèi)者對重卡產(chǎn)品的,消費(fèi)者在面對琳瑯滿目的商品時(shí)選擇更趨理性,除了外觀、功能和價(jià)格等傳統(tǒng)的產(chǎn)品訴求之外,具有個(gè)性化特點(diǎn)的與具有品質(zhì)保證的產(chǎn)品需求更加引起市場的重視。在重卡行業(yè)...

2010-10-26 3376

新潮沖擊“大江淮”能否駛?cè)搿罢馈保?/h2>

江淮高層稱,“與正道公司合作意向書的簽訂,并不代表正式合作開始,只能表明雙方都在朝著好的方向努力?!?

2010-10-21 3620

江淮亮劍者II順勢而上

在國內(nèi)商用車市場,重卡一直都是被關(guān)注的對象,輕卡也因?yàn)椤捌囅锣l(xiāng)”等政策成為注目的焦點(diǎn),唯有中卡始終默默無聞。

2010-10-21 3562

江淮亮劍者II順勢而上

在國內(nèi)商用車市場,重卡一直都是被關(guān)注的對象,輕卡也因?yàn)椤捌囅锣l(xiāng)”等政策成為注目的焦點(diǎn),唯有中卡始終默默無聞。

2010-10-21 3959

江淮好微 引領(lǐng)微貨市場消費(fèi)新潮流

2010年1~9月份江淮輕卡好運(yùn)系列國內(nèi)共銷售5200多輛,同比增長38%, 勇奪同比累計(jì)絕對增量第一。其中定位于縣鄉(xiāng)及短途貨運(yùn)細(xì)分市場的好微表現(xiàn)活躍,自5月份上市以來,銷量已近3000臺(tái),讓所有關(guān)注微卡市場的人眼前一亮。

2010-10-13 3814

江淮好微 引領(lǐng)微貨市場消費(fèi)新潮流

2010年1~9月份江淮輕卡好運(yùn)系列國內(nèi)共銷售5200多輛,同比增長38%, 勇奪同比累計(jì)絕對增量第一。其中定位于縣鄉(xiāng)及短途貨運(yùn)細(xì)分市場的好微表現(xiàn)活躍,自5月份上市以來,銷量已近3000臺(tái),讓所有關(guān)注微卡市場的人眼前一亮。

2010-10-13 3574
江淮 帥鈴i5 4.5T 4.15米單排 103.42kWh 純電動(dòng)廂式輕卡載貨車(HFC5045XXYEV6) 技術(shù)與報(bào)價(jià)咨詢
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