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由于疫情、運(yùn)價(jià)、油價(jià)、按軸收費(fèi)等原因，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本大漲，子母車這種運(yùn)營(yíng)模式便重出江湖，多家重卡企業(yè)都推出了新款合規(guī)子母車型，受到市場(chǎng)青睞。其中，為了更好的適應(yīng)煤炭貨運(yùn)市場(chǎng)，助力卡友多賺錢，大運(yùn)重卡針對(duì)子...
卡車駕駛員與其他行業(yè)的工作性質(zhì)不同，一年四季都在外奔波，如果是長(zhǎng)途運(yùn)輸，不僅要經(jīng)歷風(fēng)吹日曬，還要“四海為家”。隨著時(shí)間的推移，“霜降”已過，“立冬”即將來臨，冷空氣南下越來越頻繁，氣溫驟降，萬物收藏，規(guī)...
在重卡行業(yè)，服務(wù)關(guān)系著第一輛車的運(yùn)營(yíng)，關(guān)系著每一位卡友的生計(jì)，還有每個(gè)車隊(duì)、每個(gè)公司的發(fā)展。由此，對(duì)于各大主機(jī)廠建立的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來說，服務(wù)既是實(shí)實(shí)在在的保障行為，更是一種不可推卸的責(zé)任。
卡車司機(jī)常年跑在運(yùn)輸路上，每天風(fēng)餐露宿，非常漂泊。大運(yùn)V7從細(xì)節(jié)起，全心全力為卡友們打造一個(gè)可移動(dòng)的“家”，趕走長(zhǎng)途中的一切疲憊。
別說開重卡賺錢難，那是你沒有選對(duì)車，在賺錢這件事上，得看大運(yùn)V9！
近幾年反反復(fù)復(fù)的疫情讓很多人的生活和工作都變得不可控，卡友們選擇大運(yùn)重卡V9車型，生活和工作都可兼得。
大運(yùn)重卡有獎(jiǎng)互動(dòng) 隨拍祖國(guó)山河慶華誕
梁師傅可是大運(yùn)重卡的忠實(shí)粉絲，說起大運(yùn)來非常驕傲：“我們山西人就應(yīng)該支持山西的品牌，本土品牌崛起，對(duì)我們自己也有非常多的好處嘛。不過，我也不是盲目的夸大，大運(yùn)重卡質(zhì)量非常不錯(cuò)，前幾年我那輛N8E幾乎沒有大修...
在這兩個(gè)方向上，大運(yùn)重卡早有布局，并取得卓越的建樹。2022年9月26-28日，第四屆中國(guó)(山西)現(xiàn)代物流暨裝備制造業(yè)和信息化展在山西省展覽館舉辦。聚焦物流行業(yè)發(fā)展最新技術(shù)、新能源物流車輛、物流業(yè)與裝備制造業(yè)融合聯(lián)...
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