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江淮 康鈴X5 88馬力 4X2單排欄板載貨車(chē)
車(chē)型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷(xiāo)商 文章

中國(guó)商用車(chē)出口戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型迫在眉睫

江淮汽車(chē)公布了其2013年出口數(shù)據(jù),2013年1-9月份江淮汽車(chē)整車(chē)出口47057輛,同比增長(zhǎng)6.53%,大幅領(lǐng)先行業(yè)出口增速,出口量位行業(yè)第六位,其中輕卡出口已經(jīng)連續(xù)十二年保持行業(yè)第一,乘用車(chē)出口位居行業(yè)第六,重卡出口位居...

2013-10-31 4711

輕卡領(lǐng)銜,江淮商用車(chē)全系精品閃耀中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展

2013中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展將于10月30日在武漢開(kāi)幕,作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域內(nèi)極具影響力的大型車(chē)展,吸引了國(guó)內(nèi)外多家商用車(chē)巨頭參展。本次車(chē)展,江淮汽車(chē)可以說(shuō)是重裝出席,輕卡全系3大品牌共十余款車(chē)型集中亮相,其中不少是全...

2013-10-29 4510

江淮汽車(chē)三季度商用車(chē)盈利能力強(qiáng)

江淮汽車(chē)發(fā)布了2013年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,單季營(yíng)收74.9億元,同比增11.3%,歸母凈利潤(rùn)2.25億元,同比增152%,合每股0.17元,略超之前業(yè)績(jī)預(yù)告的單季2億利潤(rùn)??鄯呛笥?.6億,同比增104%

2013-10-21 4816

江淮輕卡勇奪烏拉圭輕卡市場(chǎng)第一品牌

截至2013年9月,江淮汽車(chē)在烏拉圭市場(chǎng)純輕卡銷(xiāo)售和進(jìn)口方面表現(xiàn)不斷刷新記錄,勇奪烏拉圭輕卡市場(chǎng)全球第一品牌。

2013-10-17 4685

江淮輕卡 打造品質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈

隨著車(chē)市“金九”的離去和“銀十”的到來(lái),輕卡的銷(xiāo)售也逐漸開(kāi)始進(jìn)入旺季。江淮輕型商用車(chē)公司的生產(chǎn)線(xiàn)也日漸忙碌。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,我國(guó)輕卡銷(xiāo)售127.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.59%,江淮輕卡銷(xiāo)售15.44萬(wàn)...

2013-10-14 5889

國(guó)IV動(dòng)力助推江淮輕卡世界夢(mèng)

從7月起柴油車(chē)排放執(zhí)行新標(biāo),國(guó)IV動(dòng)力大幕正式拉開(kāi)。排放升級(jí)觸發(fā)輕卡科技變革“多米諾效應(yīng)”,一場(chǎng)由動(dòng)力領(lǐng)銜的輕卡企業(yè)綜合實(shí)力的角逐才剛剛開(kāi)始。

2013-10-11 5892

江淮輕卡牽頭 引來(lái)青州工業(yè)投資潮

常言道,栽下梧桐樹(shù),引來(lái)金鳳凰。設(shè)施的建設(shè)、產(chǎn)業(yè)的配套、服務(wù)的提升讓大批高質(zhì)量大項(xiàng)目紛紛落戶(hù)山東青州,掀起了青州工業(yè)投資熱潮。外來(lái)項(xiàng)目演繹"鏈條"效應(yīng)。江淮汽車(chē),是一個(gè)對(duì)青州工業(yè)發(fā)展起著結(jié)構(gòu)性變革的項(xiàng)目。在眾...

2013-09-16 7281

人事變動(dòng) 趙厚柱辭去江淮汽車(chē)董事職務(wù)

江淮汽車(chē)8月28日發(fā)布關(guān)于董事辭職的公告,公告稱(chēng),公司于2013年8月27日收到董事趙厚柱先生提交的書(shū)面辭職報(bào)告,趙厚柱先生因個(gè)人原因辭去公司董事職務(wù)。

2013-08-29 6689

重卡國(guó)四遙遙無(wú)期 輕卡國(guó)四勢(shì)難再推遲

 自7月1日以后,幾乎每個(gè)重卡經(jīng)銷(xiāo)商見(jiàn)到我們都會(huì)問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題,即重卡國(guó)Ⅳ到底有沒(méi)有實(shí)施?這的確是一個(gè)問(wèn)題。理論上說(shuō),既然環(huán)保部沒(méi)有出臺(tái)新的法律文件明確規(guī)定要推遲實(shí)施,那么從7月1日后,重卡國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在法理...

2013-08-28 4411

高端輕卡變局 自主品牌挑大梁

近年來(lái),商用車(chē)行業(yè)盤(pán)整,高端輕卡總體銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩。然而,與表面略顯"平淡"的市場(chǎng)行情相比,各廠(chǎng)家圍繞著市場(chǎng)份額、新產(chǎn)品研發(fā)的競(jìng)逐卻一直都在升溫,以帥鈴為代表的自主品牌高端輕卡每年都有新產(chǎn)品上市,市場(chǎng)份額逐...

2013-08-23 4623
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