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近日，在山東省茌平縣第四運(yùn)輸公司舉行購車儀式，一次性購買陜西重卡生產(chǎn)的2012“馳久版二代”天然氣重卡50輛，揭開了該縣汽車運(yùn)輸行業(yè)環(huán)保節(jié)能的序幕。
2012年12月，陜重汽五個(gè)新產(chǎn)品車型在銷售公司和汽車工程研究院密切配合下，參加了交通部組織的甩掛運(yùn)輸推薦車型匹配驗(yàn)證，五個(gè)車型圓滿通過各項(xiàng)試驗(yàn)匹配驗(yàn)證測試，將獲得交通部推薦車型許可證。
2011年，全國治超治限的力度不斷加大，開始正式實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》，更是從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機(jī)制，加上油價(jià)持續(xù)高漲，運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷，促使運(yùn)輸成本飆升的因素持續(xù)走高。在內(nèi)外環(huán)境的共同作...
資源枯竭是每座能源型城市未來必將面對的嚴(yán)峻問題。近年來，烏海市未雨綢繆一直在探索適合自己的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型模式。如何做精做強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，尋求有限資源的最大化利用并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化，發(fā)展以新能源、新材料為主的綠色替代...
2012年，中國油價(jià)漲多跌少，與之緊密相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來的市場表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。2012年1—10月份，陜汽天然氣重卡以6000多輛的銷售業(yè)績再次證明了陜汽十余年...
中國綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施，國內(nèi)領(lǐng)先型新能源重卡的開發(fā)與普及，推進(jìn)新能源重卡技術(shù)的革新與突破，全力打造中國綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士分析，中國新能...
2012年，我國卡車企業(yè)的日子并不好過，“市場凍結(jié)”、“無貨可運(yùn)”、“新用戶寥寥無幾”、“更新車輛數(shù)量有限”等成為描述市場最常見的用詞。輕、中、重型卡車的產(chǎn)銷都呈現(xiàn)不同程度的下降，我國卡車行業(yè)新一輪的洗牌就...
2012年11月13日，人民網(wǎng)記者一行來到位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）的陜汽新疆汽車有限公司。在總裝車間里，記者看到一邊是碼放整齊的零件，一邊是忙碌的流水線；上百個(gè)部件經(jīng)過幾十工序的組裝，一輛輛嶄新的...
十二五”期間，物流公共信息服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用也將成為趨勢。這必將迫使企業(yè)從單一產(chǎn)品制造和基本服務(wù)模式，逐步轉(zhuǎn)向全生命周期綜合解決方案服務(wù)模式。陜汽于2009年全面推進(jìn)的服務(wù)型制造戰(zhàn)略，引領(lǐng)了中國重卡變革的潮流。
2012年11月22日--12月2日，主題為"引領(lǐng)方向，駕馭未來"的第十屆廣州國際汽車展覽會(huì)暨首屆廣州國際商用車展覽會(huì)在廣州中舉行。本屆廣州汽車展整體規(guī)模達(dá)20萬平方米，首次根據(jù)展示題材將乘用車、商用車、汽車零部件及用品...
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