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五月的重慶已是一副夏日炎炎的模樣，燥熱的溫度令人焦躁、不安。早晨八點(diǎn)半，重慶萬邦陜汽特約服務(wù)站的值班室里突然響起一陣急促的電話鈴聲，突如其來的聲音似乎更加重了這種燥熱難安的情緒。
對于卡車用戶而言，他們對維修服務(wù)最大的要求就是快。就像這張入選陜汽“服務(wù)給力2011 一切為了您”圖片展的照片一樣，如果這輛滿載蔬菜的卡車不能按時(shí)到達(dá)目的地，給用戶帶來的損失可想而知。
在陜汽與卡車網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“陜汽重卡用戶關(guān)愛大型貼心服務(wù)掠影圖片故事展”活動中，我們看到許多優(yōu)秀的照片。
2011年5月30日，陜西省專用車裝備工程技術(shù)研究中心國內(nèi)首款“新能源、雙動力、超大噸位汽車列車”舉行下線儀式。
2008年8月，位于長沙縣干杉陜汽工業(yè)園內(nèi)，陜西汽車集團(tuán)與長沙環(huán)通機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司共同投資組建的陜西汽車集團(tuán)長沙環(huán)通汽車制造有限公司正式成立。從此，一張振興湖南重汽的藍(lán)圖正式鋪開。
為了保持并鞏固陜汽重卡在天然氣車輛領(lǐng)域強(qiáng)勁優(yōu)勢，降低LNG車輛運(yùn)送費(fèi)用、減少運(yùn)營成本、縮短交貨期，陜汽特種車事業(yè)部成功開發(fā)出LNG移動加液車。
當(dāng)電視畫面定格在掌聲四起、香檳噴射、鮮花簇?fù)?、笑聲不斷的這一刻，陜汽杯2011年全國超級卡車大賽歐維斯賽車俱樂部盤錦遼濱站比賽于2011年6月5日圓滿落下帷幕，這也意味著全國超級卡車大賽2011賽季的首站比賽取得開門紅。
近日，陜汽申報(bào)CCC認(rèn)證的M3000系列車型申請書，通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心審核，并成功取得CCC證書，陜汽M3000系列重卡產(chǎn)品獲批面向市場推廣資格。
玉樹震后一周年前夕，陜汽西寧代表處組織人員將服務(wù)送到了海拔4200米的玉樹用戶身邊，那一刻，漢藏兄弟的心再一次真正連在了一起。
隨著中國重卡市場的井噴式發(fā)展，企業(yè)發(fā)展形態(tài)出現(xiàn)新的拐點(diǎn)，從價(jià)格競爭、產(chǎn)品競爭、逐漸進(jìn)入服務(wù)競爭時(shí)代。近日，一直致力于探求服務(wù)型制造模式的陜汽集團(tuán)終于改變了行業(yè)服務(wù)格局。
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