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終端需求的持續(xù)低迷，使國內重卡市場銷量大幅下滑。今年1~4月，重卡累計同比下滑幅度超過了33%。對此，業(yè)內普遍認為，當前國內重卡行業(yè)已經(jīng)不可避免地步入調整期——未來一段時間，國內重卡需求將很難再現(xiàn)過去的高速增...
2012北京國際車展，對于商用車展區(qū)可謂是別開生面。各大企業(yè)借此機會發(fā)布新車，大力宣傳。解放J6L中卡、大運N6、N8重卡以及江淮帥鈴等系列卡車上市得到了高度的關注，作為行業(yè)領軍企業(yè)的東風商用車雖沒發(fā)布新品，但東風...
與傳統(tǒng)運輸方式相比，甩掛運輸?shù)膬?yōu)勢在于，使用標準車，利于保護路產(chǎn)路權；節(jié)省牽引車數(shù)量，利于減少駕駛員的配置；減少裝卸等待時間，利于提高貨物流通速度；減少車輛空駛，利于降低能耗；便于多式聯(lián)運，利于綜合運輸...
5月份重卡調研的結果顯示，5月重卡銷量環(huán)比繼續(xù)下滑，同比增速可能達到-40%的水平，與4月份持平。從調研對象的反饋來看，幾乎所有受訪者對于5月份銷量的同比預期都處于-40%到-50%的水平。
近日，卡車網(wǎng)記者采訪了德邦物流股份有限公司北京車隊安全維修組劉寶祥經(jīng)理。當記者走進德邦物流的大院時，迎面看到的是運輸車輛忙碌的情場面，放眼望去東風天龍的車輛更加吸引眼球。據(jù)劉經(jīng)理介紹，目前在德邦物流中東...
4月份，中重卡市場受到了宏觀經(jīng)濟趨緩和投資大幅下降的影響，整體規(guī)模較去年同期下滑41.6%。面對市場的不利形勢，東風商用車公司堅持穩(wěn)健經(jīng)營策略，4月銷售中重卡共計1.7萬輛，繼續(xù)保持市場銷量第一。今年前4個月，該公...
為了把甩掛運輸這種國外先進的運輸方式引入中國市場，從2000年開始，山東省進行了長達4年的調研。“后來在實際推行的過程中我們又發(fā)現(xiàn)，發(fā)展甩掛運輸只有山東一個省份是做不成的，因為還必須要解決掛車到目的地如何下船...
4月26～27日，2012（第五屆）中國商用車發(fā)展交流研討會在北京舉行。本次會議繼續(xù)圍繞“探索中國特色商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”這一永久主題，并以“理性發(fā)展中的結構調整”為年度主題展開研討。中國汽車技術研究中心副主...
山東省2010年被交通運輸部確定為全國甩掛運輸首批試點省份,目前,煙臺打撈局、京博物流、榮慶物流等7家試點單位的牽引車已發(fā)展到1722輛,配套掛車2773輛,拖掛比達到1:1.6,全省17市都有實力較強的運輸企業(yè)開展甩掛運輸試點...
一批利好政策將助推甩掛運輸步入快車道。記者從4月19日召開的交通運輸部甩掛運輸推薦車型生產(chǎn)企業(yè)座談會上獲悉，交通運輸部、財政部日前聯(lián)合發(fā)布《公路甩掛運輸試點專項資金管理暫行辦法》，明確提出對甩掛運輸試點 ...
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