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乘龍這個牌子,許多卡友都相當(dāng)熟悉,尤其在輕量化方面的優(yōu)勢可以說沒幾個能打的。這輛乘龍H5超輕版LNG牽引車自重只有8.08噸,車頭領(lǐng)先行業(yè)水平足足有500公斤以上。要是加上定制的掛車,還能輕1噸以上,這個數(shù)字意味著什...
2023年6月28日,以“賦新生 冠未來”為主題的2023全新一代粉罐車新品發(fā)布會在浙江嘉興隆重舉辦,為用戶帶來顛覆行業(yè)的高品質(zhì)、高價值一體化產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)中國粉粒顆粒物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈升級變革。
2023年6月27日,2023年中國新能源汽車耐力賽首站比賽中,東風(fēng)柳汽乘龍H5換電牽引憑借過硬的產(chǎn)品性能,喜獲新能源商用車1小時耐力賽綠電282組冠軍。
2023年6月25日至26日,圓通車隊經(jīng)理走進(jìn)東風(fēng)柳汽,開展為期兩天的車隊經(jīng)理提升培訓(xùn)。多年來,乘龍與圓通速遞保持深入的合作關(guān)系,多次完成大批量訂單交付。
乘龍H5換電自卸車作為東風(fēng)柳汽新能源明星產(chǎn)品,以高效、長續(xù)航、充換一體模式等產(chǎn)品優(yōu)勢,成為用戶可信賴的資源運(yùn)輸先鋒。
隨著燃?xì)饧夹g(shù)的日益普及,高效、超值、多載的LNG牽引車漸漸成為卡友“降本增效”的制勝法寶,并在當(dāng)前競爭激烈的運(yùn)輸行業(yè),牢牢抓住卡友的心。東風(fēng)柳汽乘龍潛心研究市場,滿足用戶和市場需求,推出乘龍H5 超輕版LNG牽引車。
為滿足市場需求,進(jìn)一步為卡友帶來高效超值收益,東風(fēng)柳汽乘龍厚積薄發(fā),以長遠(yuǎn)眼光面對市場趨勢,潛心研究深耕市場,乘勢推出了重磅產(chǎn)品——乘龍H7康明斯530馬力LNG牽引車。
“油”我做主,“省”者為王!自乘龍卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽開始以來,涌現(xiàn)了許多卡車界老司機(jī),不斷將節(jié)油水平推向新高。其中,來自河北衡水的黃先生憑借百公里12.8L、13.6L的超低油耗,兩次沖上周節(jié)油榜單。黃先生到底有什么...
孫總從事物流運(yùn)輸多年,雖說使用過的卡車換了一茬又一茬,但始終不變的是東風(fēng)柳汽乘龍這個品牌。從最開始的霸龍到現(xiàn)在的乘龍H7,孫總對東風(fēng)柳汽品牌的信賴已經(jīng)深入到骨子里,而原因就在于多年來東風(fēng)柳汽乘龍一直勤勤懇...
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