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據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)有1000萬(wàn)輛卡車，3000多萬(wàn)名卡車司機(jī)，支撐公路物流4萬(wàn)億市場(chǎng)，承擔(dān)著我國(guó)物流75%的運(yùn)輸量。相對(duì)于全球平均水平，中國(guó)卡車司機(jī)在高出勤、高效率、高承載、低油耗等方面超出全球平均水平的60%以上，同樣是...
萬(wàn)老板，可以說(shuō)是名副其實(shí)的老司機(jī)，他開(kāi)車已經(jīng)有13年了，平時(shí)主要是從南京到浙江運(yùn)輸糧食。見(jiàn)過(guò)很多世面的萬(wàn)老板，對(duì)車的要求比較高，一般的車還真的看不上。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，萬(wàn)老板接到朋友的邀請(qǐng)前往4S店試駕歐曼EST...
千百年前，駝鈴陣陣，從中國(guó)綿延向西，將古老的東方與遙遠(yuǎn)的西方緊緊相連，開(kāi)辟出一條震古爍今的世界級(jí)貿(mào)易走廊。如今，在車輪滾滾的現(xiàn)代交通驅(qū)動(dòng)下，新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶正成為橫貫亞歐大陸，世界上最長(zhǎng)、最具發(fā)展?jié)摿Φ?..
今天給大家介紹的這位木合塔爾師傅，可以說(shuō)是業(yè)內(nèi)名副其實(shí)的老司機(jī)，來(lái)自新疆的他開(kāi)車有10個(gè)年頭了，平時(shí)主要從喀什到昌吉運(yùn)輸鋼材。從以前幫別人開(kāi)車，到最后自己買車，開(kāi)過(guò)這么多車?yán)锩?，歐曼EST是他覺(jué)得最好的車。
2018年4月25日，除了北京車展揭幕外，由福田戴姆勒汽車發(fā)起的“合伙賺錢 相薦恨晚”歐曼新?tīng)I(yíng)銷合伙人薦購(gòu)大賽可謂是火爆卡車圈，引爆了重卡行業(yè)全民營(yíng)銷新風(fēng)潮，自4月16日薦購(gòu)大賽上線不足10天，活動(dòng)熱度不斷攀升，吸...
超級(jí)卡車的概念來(lái)源于美國(guó)。2009年美國(guó)能源部宣布五年間投資2 7億美元用于研發(fā)比原有卡車油耗低50%、制動(dòng)熱效率提高50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐Ⅵ的“超級(jí)卡車”計(jì)劃。從而引導(dǎo)重卡制造商提高車輛燃油效率，進(jìn)而節(jié)約物流成本...
2018年4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行，福田戴姆勒汽車攜超級(jí)卡車2 0產(chǎn)品參展。同時(shí)，“福田戴姆勒杯”2018中國(guó)高效物流卡車公開(kāi)賽2 0、國(guó)內(nèi)首部公路物流大電影...
兩年一度的北京國(guó)際車展如約而至，在智慧物流成為行業(yè)熱點(diǎn)的今天，重卡企業(yè)又將給用戶朋友帶來(lái)哪些驚喜?百花齊放、百鳥爭(zhēng)鳴、人山人海的北京車展上，重卡用戶又將如何把握重點(diǎn)?做到有的放矢，不至于跑馬觀花。
2018年4月19日，福田戴姆勒汽車與濰柴動(dòng)力聯(lián)合打造的歐曼專屬定制版動(dòng)力WP13+正式發(fā)布，與之同時(shí)發(fā)布的還有搭載WP13+動(dòng)力的面向高效長(zhǎng)途物流的歐曼EST超級(jí)版和面向重載市場(chǎng)的歐曼GTL至強(qiáng)版。
雄安新區(qū)作為國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展的千年大計(jì)，生態(tài)及綠色是規(guī)劃和發(fā)展的重心之一。為助力雄安新區(qū)建設(shè)，4月18日，以“智慧新城、美麗雄安”為主題2018雄安工程機(jī)械展開(kāi)幕，福田戴姆勒汽車攜歐曼成套綠色智能建設(shè)裝備亮相雄安...
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