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2023年12月21日，在廣州舉行的福田奧鈴全球合作伙伴大會上，奧鈴事業(yè)部黨委書記、總裁江健莊嚴地宣布了這份傲人的成績，為2023年劃上了完美的句號。新的一年，奧鈴把突破現(xiàn)有業(yè)務邊界，樹立輕卡第一品牌的強勢競爭局面...
在奧鈴看來，自動擋、新能源技術(shù)已然成熟，提升銷量的關鍵，在于打消用戶顧慮，取得更多用戶認同。為此，奧鈴決定舉行一場“產(chǎn)品講評大會”，為自動擋、混動、純電產(chǎn)品正名。
作為商用車知名企業(yè)，福田奧鈴合作伙伴大會也將在12月21日于廣州正式召開。相對前兩年因疫情影響只能舉辦線上年會，奧鈴今年的會議顯得高調(diào)了很多。單單是海報上的“破圈、立局、向上”六個字就不禁引人聯(lián)想，奧鈴這是...
2023年12月14日，第三屆搜狐商用車新視界論壇暨2023鉅輪獎頒獎盛典在北京舉行。作為第三代自動擋輕卡，奧鈴玉兔Ⅲ被授予“2023鉅輪獎·年度卓越高效輕卡”榮譽。
什么樣的卡車更好開？卡車司機最有發(fā)言權(quán)！平日里負責開車送貨的張師傅，是陜西西安一家防水材料銷售公司的老員工，在最近一年多的時間里，奧鈴M卡為他帶來了從未有過的體驗，也讓他對奧鈴M卡贊不絕口。
近日，奧鈴人氣小輕卡奧鈴M卡升級款上市，動力更強，貨箱更大，貨臺更低，解決了廣大卡友的多樣痛點，讓城配運輸更高效、更輕松。
都說卡友辛苦，但這份辛苦也各有不同。有的凌晨就開始工作忙碌到太陽下山，也有睡到中午12點卻要持續(xù)工作到深夜，河南的劉訓輝劉師傅正是后者。已經(jīng)日夜顛倒大半年的劉師傅，從最初的不習慣到現(xiàn)在的享受，奧鈴玉兔Ⅲ功...
在朋友的介紹下了解到福田奧鈴玉兔III，與市面上其他自動擋輕卡不同的是，奧鈴玉兔III自動擋輕卡是最新一代TCU智能模塊控制系統(tǒng)，不僅有經(jīng)濟、動力模式，同時還有雪地、緩行等模式可選擇，在冬季的山東重載也能爬坡不溜...
江蘇邳州的李師傅，從事貨運多年，在他的觀念里，自動擋輕卡好開好上手，降低了貨運門檻，“普及只是時間問題”。無論是家用的小轎車，還是工作使用的輕卡，李師傅購買時都選擇了自動擋車型。
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