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作為一位從業(yè)22年的卡車人，韓偉是認(rèn)真的，即便是車隊(duì)早已引入車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，但他仍然堅(jiān)持“好記性不如爛筆頭”，為每一輛車建立專屬手寫檔案。
卡車不僅僅是賺錢養(yǎng)家的重要工具，更是自己的“家”，也是家中的一份子，而2019款歐曼EST超級(jí)卡車用實(shí)力詮釋不一樣的卡車。
2019年5月開始，以“智能駕控，馭見未來”為主題的歐曼2019款A(yù)MT自動(dòng)擋產(chǎn)品上市品鑒會(huì)在全國各地陸續(xù)展開，首批歐曼2019款A(yù)MT自動(dòng)擋超級(jí)重卡順利完成在華北、華東、西北、華中四大分公司上市，四場活動(dòng)累計(jì)斬獲訂單255...
在我們的生活中，充斥著各種各樣的智能設(shè)備，智能手機(jī)、智能電視、智能汽車等等，通過智能設(shè)備讓我們的生活發(fā)生了巨大的變化。而近年來，智能卡車的出現(xiàn)，同樣改變了卡車司機(jī)的生活。一直走在行業(yè)前列的福田戴姆勒汽車...
那么全新升級(jí)的歐曼超級(jí)重卡2019款的在舒適性方面又有了哪些新的突破呢?歐曼超級(jí)重卡2019款全新環(huán)抱式內(nèi)飾采用了家居化的設(shè)計(jì)，主操控區(qū)、副操控區(qū)、生活區(qū)清晰明確，內(nèi)飾空間全面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更好的駕駛視野、更便利的操...
作為常年跑在路上的卡車司機(jī)，更是時(shí)刻被籠罩在意外事故之下。而作為卡車司機(jī)的家屬，每一次看著卡友們駕車離去，他們擔(dān)心的就是卡友們的安全。因此，福田戴姆勒汽車在歐曼超級(jí)重卡的基礎(chǔ)上高效進(jìn)化2019款，升級(jí)10大主...
作為中國品種齊全、規(guī)模領(lǐng)先的商用車企業(yè)，福田汽車自1996年成立以來，已經(jīng)形成了整車制造、核心零部件、汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)為一體的汽車生態(tài)體系。隨著商用車進(jìn)入新的增長階段，福田汽車也提出了“工業(yè)4 0”戰(zhàn)略，即“...
歐曼EST-A 2019款國六暢行版出廠標(biāo)配貨車前裝ETC，提升運(yùn)輸通行效率，減少道路擁堵，構(gòu)建以貨車前裝ETC為核心的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)物流新時(shí)代，滿足了用戶高運(yùn)營效率、低運(yùn)營成本的訴求，解決了貨車司機(jī)長期以來困擾的高速通...
“我現(xiàn)在開著我的歐曼GTL 4X8 310馬力載貨車，主要跑云貴川、廣州和新疆的綠通。這輛車已經(jīng)跑了30多萬公里，基本天天都在外面跑。“這也側(cè)面反應(yīng)出這輛車的得靠性能，不愛壞、沒毛病?！?/p>
2019年5月16日，佳通杯第三屆“尋找中國好司機(jī)”活動(dòng)總決賽在北京收官。該活動(dòng)由佳通輪胎(中國)投資有限公司冠名贊助，并吸引了社會(huì)公眾及行業(yè)人士的廣泛關(guān)注，現(xiàn)場參會(huì)人員達(dá)百余人，參與報(bào)道的媒體達(dá)40余家，同時(shí)進(jìn)行...
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