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東風柳汽 霸龍507 330馬力 6×4 混凝土攪拌運輸車
車型綜述 參數(shù)配置 實拍圖片 經(jīng)銷商 文章

顛覆國內(nèi)重卡傳統(tǒng)--試駕東風柳汽霸龍507

　　紅色讓人熱血沸騰，紅色讓我聯(lián)想到以前試駕的雷諾Premium，如果不是前臉 “霸龍重卡”四個大字，還真以為眼前是那位來自歐洲的巨人。回顧霸龍成長的歷程，可以發(fā)現(xiàn)507的變化可謂脫胎換骨。早期的霸龍303以及后來者...

2010-02-03 9376

“雪球效應”推動汽車產(chǎn)業(yè)做大做強

　　2009年10月6日至9日，伊朗首都德黑蘭。當?shù)財?shù)以千計的企業(yè)家和政要爭相一睹“柳州制造”的風采。僅4天時間，柳州企業(yè)就與伊朗及周邊國家先后簽訂正式貿(mào)易合同、協(xié)議9項，簽約金額達3.8688億美元，簽約金額超過2008...

2010-02-03 3606

同步歐洲技術(shù)--試駕東風柳汽乘龍609中卡

　　試駕車型搭載了B140 33東風康明斯發(fā)動機，通過高壓共軌系統(tǒng)，確保發(fā)動機在運行中保持最佳性能及燃油經(jīng)濟性，該發(fā)動機的最大功率達到103kW，最高車速可達115km/h。試駕車型的油門響應非常靈敏，尤其在3檔時的加速感...

2010-01-13 4798

柳汽做大做強海外營銷網(wǎng)絡--150輛霸龍507重卡駛進北非

　　源自歐洲技術(shù)的霸龍507重卡，是多個歐美國家設計團隊合作的結(jié)晶，達到了世界先進水平。尤其是國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)，對司乘人員的安全防護成為國內(nèi)重卡的新標桿。憑借過硬的先天設計和嚴格把關(guān)的后期制造水準，08...

2010-01-08 3817

東風柳汽： “3+3網(wǎng)工程建設”力保2010年商用車突破5萬輛

　　在東風柳汽2010年商務年會上，總經(jīng)理程道然提出，2010年將是東風柳汽的“3+3網(wǎng)工程建設”年，旨在通過有效的網(wǎng)絡規(guī)劃，網(wǎng)絡培育，網(wǎng)絡提升等工作實現(xiàn)與行業(yè)主流廠家水平相當?shù)木W(wǎng)絡競爭力，支撐柳汽公司的跨越式發(fā)展...

2009-12-23 4002

東風柳汽2010年商用車營銷年會在南京召開

　　2009年12月19日至21日，東風柳州汽車有限公司2010年商用車營銷年會在中國南京隆重召開。來自全國各地的1000多位東風柳汽經(jīng)銷商、服務商、用戶代表以及業(yè)界專家齊聚一堂，滿懷激情共謀東風柳汽2010年發(fā)展大計?！　| ...

2009-12-21 543

乘龍609在華東地區(qū)正式上市

　　乘龍609可以說是霸龍507的“縮小版”，均采用全鋼龍骨式駕駛室；動力系統(tǒng)方面主要搭載玉柴和康明斯兩大品牌發(fā)動機，馬力覆蓋范圍為140-220馬力，未來也將可能拓展至280馬力。目前，乘龍609的車型規(guī)劃已經(jīng)覆蓋了M10...

2009-12-21 650

乘龍609：榮膺中國卡車年度車型評選“2010年年度中卡” 獎

　　“乘龍609”作為本次評選的入圍車型，在經(jīng)歷了“最高車速”、“最低穩(wěn)定車速”、“滿載等速油耗”等4大類18項試驗檢測后，以其突出的安全性能和耐用性、卓越的操控性和經(jīng)濟性，從眾多同級別參評車型中脫穎而出，受...

2009-12-08 3667

國際節(jié)油大賽一展風采 柳汽乘龍成功衛(wèi)冕節(jié)油冠軍

　　作為東風柳汽的主打車型之一，“乘龍”汽車多年來在市場上樹立了節(jié)油與耐用的良好口碑，受到用戶廣泛歡迎，作為“首屆中國國際卡車節(jié)油大賽”“最省油車型獎”獲得者，“乘龍”汽車在采用成熟發(fā)動機的基礎(chǔ)上，進行...

2009-11-26 3903

柳汽提升服務品質(zhì) 《卡車司機安全寶典》貼心關(guān)懷司機

　　10月20日，由東風柳汽組織策劃實施，眾多卡車行業(yè)專家共同編撰的《卡車司機安全寶典》已正式出版發(fā)行。這是國內(nèi)首部由卡車制造企業(yè)主導編撰，有關(guān)卡車安全駕駛方面的，更具系統(tǒng)性和可讀性的安全知識普及性讀本。是...

2009-10-20 3731
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