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茫茫車海,滾滾車流,只會(huì)開車撩人是不夠的,關(guān)鍵是,你還要學(xué)會(huì)時(shí)刻保持優(yōu)雅。有了歐曼超級(jí)重卡的這幾種智能黑科技,解鎖更多開車新姿勢(shì)。
利師傅說:“雖然相比各位行業(yè)老司機(jī),我算是入行比較晚的,這幾年能有這么好的表現(xiàn),靠的就是我這輛歐曼EST載貨車?!?/p>
“在歐曼EST超級(jí)重卡上市不久,我就將我的座駕換成了這款新車,康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力更足,速度更快,還針對(duì)不同的運(yùn)輸路況,配上了智能轉(zhuǎn)速控制和節(jié)油技術(shù),讓整車油耗更低,一年下來光油錢又能幫我省下不少。”王...
從第一輛歐曼自卸車開始,張師傅就與歐曼結(jié)下了不解之緣,第一輛歐曼自卸車開了兩年多沒有一點(diǎn)毛病,隨后又購置了一輛,用了一年半后再添置了一輛后八輪的歐曼ETX自卸車。未來的日子,不管風(fēng)雨,希望都能有歐曼自卸車與...
對(duì)于開重卡的卡友來說,一個(gè)人開車,而且路途有點(diǎn)遠(yuǎn)的時(shí)候總覺得枯燥乏味,無聊至極,人也容易疲憊。對(duì)歐曼卡友而言,貨運(yùn)路途中,不再是一個(gè)人,因?yàn)闅W曼超級(jí)重卡會(huì)跟你“對(duì)話交流”,為你提供舒適便捷的重卡生活。有...
福田戴姆勒汽車針對(duì)港口內(nèi)、外不同運(yùn)輸工況和運(yùn)輸距離,推出了短途悍將歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長途王者歐曼EST三款產(chǎn)品,以滿足港口物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)產(chǎn)品低油耗、高可靠、高安全、長壽命的要求,為用戶提供最為高效...
從市場(chǎng)調(diào)研走訪開始,福田戴姆勒汽車通過精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)變化,貼近市場(chǎng)、貼近用戶,專注深耕煤運(yùn)行業(yè),對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、驗(yàn)證及技術(shù)應(yīng)用等全方面進(jìn)行快速響應(yīng),并經(jīng)過嚴(yán)苛的產(chǎn)品檢測(cè)環(huán)節(jié),最終歷時(shí) 237 天,一款全面...
2019年9月11日,以“高效進(jìn)化 超級(jí)重卡”為主題的“中國卡車司機(jī)達(dá)人秀巡演暨福田戴姆勒汽車高效價(jià)值體驗(yàn)營”在廣州舉行??焓謿W曼網(wǎng)紅司機(jī)小莫哥現(xiàn)場(chǎng)“熱舞”,多位歐曼網(wǎng)紅駕駛員與歐曼卡友到場(chǎng),福田戴姆勒汽車歐曼...
2019年9月11日,以“高效進(jìn)化 超級(jí)重卡”為主題的“中國卡車司機(jī)達(dá)人秀巡演暨福田戴姆勒汽車高效價(jià)值體驗(yàn)營”在廣州舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田戴姆勒汽車發(fā)布了歐曼超級(jí)重卡快手版產(chǎn)品;同時(shí)通過有趣的互動(dòng)游戲體驗(yàn)、專業(yè)的...
免收高速通行費(fèi),可以走“綠色通道”,享受著“三不”政策,看似十分“風(fēng)光”的綠通用戶也有著許許多多不可言狀的傷。對(duì)時(shí)效性要求頗高的綠通運(yùn)輸車輛要頻繁停車接受查驗(yàn),不僅嚴(yán)重影響車輛通行效率,更有可能導(dǎo)致運(yùn)輸...
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