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從業(yè)20多年來(lái)，孫恩忠見過(guò)太多人走進(jìn)卡車運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，也伴隨著不少人離開這個(gè)行業(yè)。從70后、80后到現(xiàn)在的90后和00后，人來(lái)人往，而他卻始終堅(jiān)守著，憑借的是內(nèi)心的熱愛、過(guò)硬的駕駛技術(shù)和可靠的伙伴——乘龍H7。
冬季是綠通運(yùn)輸傳統(tǒng)淡季，加之近期大面積降溫，本就綠通運(yùn)輸極其講求時(shí)效性，東風(fēng)柳汽乘龍也與時(shí)俱進(jìn)，推出新一代乘龍H5綠通載貨房車，既擁有290匹大馬力，又擁有行業(yè)最大臥鋪，趕路休息兩不誤，成為綠通卡友的創(chuàng)富利器。
近年來(lái)，基建開工高峰逐年前置，眾多基建工程項(xiàng)目單位搶抓一季度有效施工期，在年前相繼開工。眾所周知，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)少不了砂石等建材、渣土運(yùn)輸?shù)男枨?，因此自卸車在其中扮演著重要角色。乘龍L3 4X2新能源自卸車是...
2024年1月25日，東風(fēng)柳汽與西安叁陸玖物流200臺(tái)乘龍L2EV新能源輕卡訂單首批交付。此次交付是繼圓通速遞、菜鳥等交付之后，又一筆訂單突破200臺(tái)。今年是東風(fēng)柳汽建廠70周年，春節(jié)之前斬獲大單，追平歷史紀(jì)錄，可謂喜上加喜。
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，高效、低耗、環(huán)保的牽引車已成為市場(chǎng)的迫切需求。更輕、更省、更好的乘龍H5V LNG牽引車，憑借其卓越的性能、可靠的安全性和綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，正引領(lǐng)重型牽引車市場(chǎng)的新潮流。
2024年1月25日，東風(fēng)柳汽與西安叁陸玖物流200臺(tái)乘龍L2EV新能源輕卡訂單首批交付。此次交付是繼圓通速遞、菜鳥等交付之后，又一筆訂單突破200臺(tái)。今年是東風(fēng)柳汽建廠70周年，春節(jié)之前斬獲大單，追平歷史記錄，可謂喜上加喜。
2024年1月26日，東風(fēng)柳汽乘龍用一場(chǎng)別開生面的“回家大會(huì)”，邀請(qǐng)全國(guó)各地的卡友共同分享這個(gè)卡友專屬的溫馨時(shí)刻。為了給卡友最高的“回家”禮遇，乘龍精心準(zhǔn)備了“寵粉”三部曲，讓每一位卡友都能度過(guò)一段難忘的時(shí)光，...
去年以來(lái)，使用LNG天然氣作為動(dòng)力源的牽引車明顯增多，一方面是因?yàn)閲?guó)家加大了對(duì)污染排放的管控力度，燃油卡車的路權(quán)受到限制。一方面LNG燃?xì)獾膬r(jià)格相較于柴油具有顯著優(yōu)勢(shì)，燃?xì)饪ㄜ嚾找婊鸨袌?chǎng)。
2023年以來(lái)，隨著天然氣價(jià)下探使其經(jīng)濟(jì)性大幅超過(guò)燃油，在運(yùn)營(yíng)成本及環(huán)保政策的雙重推動(dòng)下，讓燃?xì)庵乜ǔ蔀楣愤\(yùn)輸?shù)母鼉?yōu)選擇。同時(shí)，2023年雙十一全網(wǎng)交易總額達(dá)到了驚人的11386億元，隨之而來(lái)的是快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的繁榮。
作為東風(fēng)柳汽乘龍輕量化技術(shù)的最新力作，乘龍H5V載貨車自推出起就廣受用戶好評(píng)。擁有300多項(xiàng)專利技術(shù)，秉持著“輕量化+高承載”的技術(shù)理念，完美融合“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”等技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)整車輕量化的同時(shí)，更注重...
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