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國(guó)三車(chē)淘汰,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,政策的沖擊一波接著一波,在不斷變化的大環(huán)境下卡友們難免會(huì)陷入情緒的漩渦,但只要我們手里還握著方向盤(pán)主動(dòng)面對(duì)眼前的既成事實(shí),了解國(guó)六,擁抱挑戰(zhàn)才能走得更遠(yuǎn),跑得更好,國(guó)六浪潮來(lái)襲...
2019年7月10日-21日,以“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo),促品牌向上;客戶聚焦,創(chuàng)銷(xiāo)量新高”為主題的2019年?yáng)|風(fēng)柳汽商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年中會(huì)分別在重慶、肇慶、嘉興、石家莊四地圓滿舉行。
2019年7月16日,廣東東莞,首批20臺(tái)乘龍M3載貨車(chē)交付于華為固定物流供應(yīng)商。
商用車(chē)品牌那么多,為何新欣發(fā)“只取乘龍一瓢來(lái)飲”?
乘龍T5可選平頂駕駛室,高度低至2米8,卡友親測(cè)“國(guó)道、鄉(xiāng)村道路暢行無(wú)阻,限高門(mén)隨便走”,這也是常年必經(jīng)國(guó)、省卡友們的福音,著實(shí)是在節(jié)省過(guò)路費(fèi)的同時(shí)又能夠少走不少冤枉路。平頂駕駛室良好的通過(guò)性能,正是乘龍T5...
乘龍H7 2019款采用大氣黑金配色,擁有流暢硬朗線條,車(chē)身各處的車(chē)標(biāo)細(xì)節(jié)更是見(jiàn)諸品質(zhì),不僅經(jīng)得起放大考驗(yàn),而且極具個(gè)性,彰顯品牌寓意。
對(duì)于如劉師傅一樣從事區(qū)域散配、資源運(yùn)輸、砂石料運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)講,選車(chē)要考慮的因素很多,但最首要的因素就是用車(chē)成本,尤其對(duì)于老司機(jī)來(lái)講,會(huì)經(jīng)常將同類產(chǎn)品作對(duì)比、與同行交流心得感受,哪輛車(chē)更省錢(qián)?今天你省了多少...
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展,申通快遞在全國(guó)范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營(yíng)快遞網(wǎng)絡(luò)。申通自有車(chē)輛近3000臺(tái),申通快遞與東風(fēng)柳汽從2017年開(kāi)始深度戰(zhàn)略合作,目前,申通已累計(jì)采購(gòu)乘龍汽車(chē)410多臺(tái),乘...
東風(fēng)柳汽50年的造車(chē)史,參與并見(jiàn)證了中國(guó)長(zhǎng)頭卡車(chē)發(fā)展之路的跌宕起伏。新中國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車(chē),同時(shí)也是第一輛卡車(chē)CA10,即為長(zhǎng)頭卡車(chē)。1969年,廣西生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)“柳江牌”在柳汽誕生,亦為長(zhǎng)頭卡車(chē)。
乘龍H7 2019款相較前作而言在內(nèi)飾用料及功能、駕駛室配置及體驗(yàn)、駕駛平順性等方面做出大幅升級(jí),提供房車(chē)級(jí)的駕乘體驗(yàn),并為卡友貼心提供南方包和四季包配置,以應(yīng)對(duì)南北天氣變化,根本上解決卡友痛點(diǎn)。
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