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陜汽 德御重卡 240馬力 6×2 牽引車 SX4255XL2796
車型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷商 文章

不符合新標(biāo)準(zhǔn)的商用車將禁止銷售

  記者從中國汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)獲悉,由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)商用車標(biāo)準(zhǔn)研究工作組組織制訂的《商用車駕駛室乘員保護(hù)》、《商用車前下部防護(hù)要求》已完成征求意見稿,現(xiàn)提交公示。據(jù)該工作組相關(guān)人士介紹,公示完成...

2008-09-28 4325

重汽HOWO:三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)為駕駛室本體質(zhì)量保駕護(hù)航

  卡車股份車身廠將三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)應(yīng)用于焊裝生產(chǎn)線上。目前,HOWO焊裝車間使用的便攜式關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo)柔性測(cè)量機(jī)在車身質(zhì)量控制中發(fā)揮了越來越大的作用?! ?  自車身廠對(duì)HOWO駕駛室本體進(jìn)行SPC控制以來,三坐標(biāo)檢測(cè)人 ...

2008-09-28 4833

中國重汽青專借搬遷謀求大發(fā)展

  9月中旬,在青島市老城區(qū)企業(yè)搬遷改造工作動(dòng)員大會(huì)暨啟動(dòng)儀式上,重汽集團(tuán)專用汽車公司董事長(zhǎng)劉培民提出:把搬遷改造作為企業(yè)、產(chǎn)品戰(zhàn)略重新定位的機(jī)遇,把搬遷改造后的新青專發(fā)展改造成為國內(nèi)最大的重型專用車的研...

2008-09-28 6375

雷諾卡車在IAA漢諾威車展

  雷諾卡車在2008年第62屆德國漢諾威國際車展(2008年9月23日-10月2日)上展示了品牌的兩個(gè)關(guān)鍵概念:駕駛員關(guān)懷(Magnum新駕駛室細(xì)節(jié)的發(fā)布)及節(jié)油,面向現(xiàn)在的解決方案(節(jié)油解決方案)和面向未來的解決方案(節(jié)...

2008-09-27 3703

出售或存留 戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的兩難處境

  據(jù)德國《商報(bào)》9月16日消息稱,戴姆勒集團(tuán)的股東DWS和SEB Asset Management贊同出售戴姆勒旗下的卡車公司。據(jù)該報(bào)消息稱,DWS基金經(jīng)理Stefan Bauknecht稱,之所以贊同出售卡車子公司是因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)周期性強(qiáng),且與戴姆勒其 ...

2008-09-27 3313

沃爾沃卡車:升溫的中國冷鏈走向何方?

  9月23日至24日,由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,沃爾沃卡車中國區(qū)協(xié)辦的“第二屆中國食品物流安全暨冷鏈系統(tǒng)建設(shè)洽談會(huì)”在京成功舉行。本屆會(huì)議聚焦于正在興起并具有廣闊市場(chǎng)前景的中國冷鏈物流領(lǐng)域,匯聚了大批的專家、學(xué) ...

2008-09-27 4349

重卡市場(chǎng)“前高后低”后四月銷售不容樂觀

  2008年1~8月,重卡行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售44.0萬輛,同比增長(zhǎng)33.05%;其中8月份實(shí)現(xiàn)銷售3.3萬輛,較去年同期略有下降。   今年,重卡市場(chǎng)在2007年較高銷量的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1~8月,重卡行業(yè)月均銷量5.5萬輛,比2007年 ...

2008-09-27 3694

上市車企成本漲30%以上 下半年繼續(xù)上升

  今年以來成本的不斷上升,讓企業(yè)的處境雪上加霜。在上市車企發(fā)布的2008年度中期報(bào)告中顯示,上半年,上市車企的成本普遍增加30%以上。很多企業(yè)的成本增幅大大超過了利潤(rùn)增幅,同時(shí)毛利率紛紛下降。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),...

2008-09-27 3833

德國漢諾威商用車展 中國參展商增長(zhǎng)3倍

  德國漢諾威9月25日專電 全球最大的商用車展?jié)h諾威國際商用車展(IAA)25日在德國漢諾威隆重開幕。本屆展會(huì)是第62屆,為期8天,將持續(xù)到10月2日。   本屆展會(huì)共有來自48個(gè)國家的2084家展商參展,展商數(shù)量與2006年相比增加 ...

2008-09-27 3903

國產(chǎn)化——汽車產(chǎn)業(yè)改革開放的一根標(biāo)桿

  KD+國產(chǎn)化   從上世紀(jì)下半葉開始,世界上汽車產(chǎn)業(yè)的建設(shè)出現(xiàn)兩種完全不同的模式。   老的辦法是:在建廠時(shí)先從鑄、鍛,即毛坯工藝開始,然后是機(jī)械加工,最后是總裝出車。1953年,一汽就是按前蘇聯(lián)斯大林汽車廠...

2008-09-27 5085
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