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2007年,東風柳汽卡車產銷量突破28000輛,同比增長60%,高于行業(yè)增長率15%以上,成為中國卡車行業(yè)中的佼佼者。 東風柳州汽車有限公司總經理程道然在上月稍早前舉行的該公司2008年商用車營銷年會上表示,2007年是東風柳 ...
“早在2007年10月份,東風與哈飛已經就東風出資20億元參股哈飛這一項目草簽了協(xié)議,雙方初步擬定合作后聯(lián)手發(fā)展轎車項目?!痹谖錆h,一位知情人士向記者透露。 這是一個糾結了一年的“三角關系”,東風、PSA(標致-雪 ...
一汽集團在2003年完成對天津汽車的整合之后,國內第二家大型汽車集團之間的整合開始浮出水面,2004年年底,傳聞已久的長安汽車集團和江鈴汽車的整合終于塵埃落定。長安汽車宣布將和江鈴集團各自出資5億元,組建江鈴控股 ...
日前,在東風汽車股份有限公司2008年商務年會上,東風公司黨委常委、東風汽車股份有限公司(一下簡稱”東風汽車”)總經理朱福壽發(fā)布了第三個5年發(fā)展計劃,按照該計劃,“東風汽車”2012年要實現(xiàn)超過300億元的年銷售...
07年12月12-22日,華菱在國家汽車檢測中心(襄樊)進行了為期10天的駕駛室頂壓、正面碰撞、車后碰撞、座椅、噪聲等一系列試驗,并取得了圓滿成功,其中駕駛室頂壓試驗為國內重卡產品首次進行。在12月22日的國內首次駕駛 ...
“尹家緒將全身心地在這個舞臺上施展手腳?!?007年12月26日,就在“大上汽”宣布成立的同一天,兵裝集團一位人士頗有意味地告訴記者:“現(xiàn)在已經到了南方工業(yè)汽車股份有限公司(以下簡稱南方汽車)上市運作的關鍵階段
記者上周獲悉,2007年福田汽車整車出口超過3萬輛,同比增長超過60%。據(jù)悉,在未來一到兩年內,福田的出口形式將實現(xiàn)建設合資工廠的突破。 目前,福田汽車在俄羅斯、印尼、伊朗、菲律賓等十幾個國家的CKD工廠正...
回首近幾年中國物流業(yè),第三方物流企業(yè)的日子并不好過。除了高居不下的成本,第三方物流行業(yè)所面臨的困境還有收費價格下降以及因極度分散而導致的低規(guī)模經濟。在油價節(jié)節(jié)攀升和運輸價格下滑的一漲一落間,物流企業(yè)原 ...
編者按:得益于同步世界的先進技術和供應鏈體系,福田雷沃重工的大中型拖拉機、聯(lián)合收割機、裝載機、挖掘機、旋挖鉆機等全系列產品平臺,短短三年便高點切入了海外市場。“四國四方”國際技術戰(zhàn)略合作體由福田雷沃...
2007年陜汽產值突破百億大關,達到177億元,整車產量達到7.2萬輛,陜汽成為陜西省裝備制造業(yè)首家超百億的企業(yè)。 在中國企業(yè)聯(lián)合會與中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合評選的“2007中國企業(yè)500強”中,陜汽集團以良好的經營業(yè)績位列 ...
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