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7月、8月均為汽車市場的銷售淡季，為此，多數企業(yè)適度調低了生產計劃。受此影響，7月汽車產銷環(huán)比呈現明顯下降，其中商用車降幅更為顯著。1~7月，汽車產銷同比均超過16%，增幅較上半年略有回落。 7月，汽車生產7...
8月12日，中國重汽商用車銷售部在河南漯河舉辦EGR國ⅢHOKA產品交接儀式。8名用戶在喜慶的鞭炮和禮花下，高興地接過了金鑰匙。受隆重的交車儀式影響，當天下午，經銷商就簽下6臺車的定單，還有很多用戶迫不及待地跟經...
雷諾卡車客戶服務又推新舉，8月11日位于北京的“雷諾卡車客戶關懷中心”正式啟動，這對于廣大雷諾卡車用戶可謂是一大喜訊。<P> “雷諾卡車客戶關懷中心”服務范圍覆蓋全國，旨在為雷諾卡車用戶提供更加快捷、高...
?。劬幷甙矗菀黄瘓F公司針對“十一五”發(fā)展目標，確立了“集中優(yōu)勢資源，打好解放突破戰(zhàn)役”的經營工作重心，打響了解放品牌“突破戰(zhàn)役”。今年上半年，解放公司月月銷量超萬輛，截止到六月末，共銷售中重型卡車10....
?。劬幷甙矗輿]有重卡市場的火爆增長，沒有用戶的搶購熱潮，主流輕卡企業(yè)均保持10%-20%的增長幅度。福田汽車銷量依然位居榜首，江淮排名第二，東風緊隨其后。上半年的輕卡市場很平靜，國內部分城市3.5噸以下輕型柴油...
?。劬幷甙矗?月1日，國Ⅲ排放標準正式實施。而對于部分地區(qū)的N類輕型柴油車(最大設計總質量不超過3.5噸)來說，它們卻“逃過一劫”，獲得了一年的過渡時間。這使得部分企業(yè)在改進升級國Ⅲ產品上“暫緩一口氣”。由于...
八月十四日，廣東省口岸辦出臺便利出入境車輛通關的相關政策一周年，一年間深圳灣口岸出入境車輛大增，其中日均二千余輛次的出入境貨車流量較開通初期的日均二十二輛次增加了近一百倍。 深圳灣口岸邊檢今天介紹...
2008年7月是我國正式實施國3排放標準的第一個月，整個商用車板塊面臨轉折，其中重卡的銷售情況尤為重要，我們特此對當月銷量進行點評。 7月份重卡全行業(yè)銷量為28,916輛，環(huán)比下滑51%，同比下滑27%： 中國重...
?。劬幷甙矗菰谏逃密囶I域，像福田這樣的本土汽車公司的迅速崛起，正在影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展進程。在眾多商用車企業(yè)里，福田是起步較晚的。經過十余年奮斗，這個土生土長的品牌，如今已穩(wěn)坐中國商用車的第一把交椅...
據統(tǒng)計，今年以來，中國重汽集團連續(xù)3個月產銷重型汽車超過1.5萬輛，創(chuàng)歷史紀錄。截至6月底，集團產銷重型汽車突破7萬輛，實現銷售收入308億元，實現利潤12.8億元，主要經濟指標同比增長40％以上。據深圳證券交易所...
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