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金秋將至，豐收在即，哪里有豐收，哪里就有貨源!那么，如何才能在農(nóng)忙時節(jié)多掙錢?您需要下面幾招!
今年是我國改革開放40周年，黨的十一屆三中全會以來，我國經(jīng)濟得到快速發(fā)展，人民生活水平顯著提高，汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，中國早已成為世界汽車制造大國，產(chǎn)銷量連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。
2018年是中國第一汽車制造廠建廠65周年，一汽解放在這盛夏時節(jié)錦上添花，展開了為期兩個月的感恩回饋百萬用戶的活動。近期，優(yōu)惠活動繼續(xù)走進全國，來到了南昌、滄州、烏魯木齊三座城市，為當(dāng)?shù)乜ㄓ褌兯蛠眢@喜。
運煤卡車一直是卡友關(guān)注的焦點，那 么 問 題 來 了？怎樣讓卡車更適合煤炭運輸行業(yè)，一汽解放在新J6P的基礎(chǔ)上進行改進，推出2018款新J6P運煤款牽引車。
卡車行業(yè)猶如一個江湖，各個卡車企業(yè)是一個個武功門派，“一汽解放”門派的制造方面的造詣在整個卡車江湖一直都是一流水平，門下最得意的徒弟解放J6L也一直作為中卡這個小江湖的“佼佼者”，備受追捧。最近解放J6L也再度修煉成功，再放大招。
2018年8月11日，解放卡車為慶祝一汽建廠65周年，在重慶舉行“65載感恩同行，至臻榮耀攜手共贏”活動，當(dāng)商用車行業(yè)的“網(wǎng)紅”遇見抖音中的“網(wǎng)紅”會擦出怎樣的火花?跟隨卡車網(wǎng)記者的鏡頭感受一番。
中國汽車工業(yè)的源頭，最早可追溯至上世紀五十年代。自1953年在長春孟家屯挖起第一鏟土，再到1956年第一輛解放車下線，新中國的汽車工業(yè)才開始孕育生長。一汽解放生產(chǎn)的第一輛車，同時也是新中國的第一輛車，所以人們常說一汽是“共和國長子”，一汽解放是中國汽車的根。
“解放卡車，掙錢機器”，一句響亮的口號既驗證了解放卡車的卓越性能，同時也道出了萬千卡友的致富心聲。老款解放J6產(chǎn)品自2007年上市以來，累計銷售80余萬輛，歷經(jīng)十余年經(jīng)久不衰。如今解放新J6榮耀版重磅上市，又會帶來怎樣超出預(yù)期的驚喜呢?確認過眼神，這就是我要找的“掙錢機器”!
詩仙李白曾感慨“蜀道之難，難于上青天”，難就難在山地崎嶇，難上更難下。西南地區(qū)地勢險要長坡多、彎道急，對于車輛的馬力和制動，有著極高的要求。踏上西南征途的王者更需要大馬力、制動強方能無懼蜀道難。解放VH披甲入巴蜀，六大強配四大升級，征戰(zhàn)巴蜀之地虎躍千里征長路。
2018年7月3日，國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，目標是經(jīng)過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協(xié)同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低PM2 5濃度，明顯減少重污染天數(shù)，明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量，明顯增強人民的藍天幸福感。一汽解放為響應(yīng)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，加快環(huán)衛(wèi)車向低排放、新能源方向發(fā)展，2018年8月3日一汽解放國六 新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品發(fā)布及研討會在長春市一品吉糧國際酒店隆重召開。
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