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戰(zhàn)旗漫卷號角鳴，枕戈待旦再出征。2022年1月3日，一汽解放召開2023年“開門紅”動(dòng)員大會(huì)，為全面打贏2023年領(lǐng)航攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)開好局、起好步作出部署動(dòng)員。
近日，一汽解放聯(lián)合摯途科技助力中國首個(gè)智能駕駛重卡跨境運(yùn)輸項(xiàng)目在阿拉善策克口岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行試運(yùn)營啟動(dòng)儀式。
隨著國內(nèi)物流業(yè)高速發(fā)展，中重卡的品質(zhì)不斷進(jìn)化，很多卡友換上新車，一年到頭忙不停，但錢包卻沒鼓起來。一趟成本多少，賺多少？他們知道個(gè)大概。但如果要足夠細(xì)致和具體，把運(yùn)營時(shí)間線拉長，就少有人說得清了。
“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”顛覆傳統(tǒng)，一舉成為中國卡車賽事的扛鼎之作，對行業(yè)來說它具有開創(chuàng)性的意義，高能賽事全程被行業(yè)矚目，冠軍歸屬更引發(fā)萬眾猜想。
近年來，全球新一輪科技革命方興未艾，以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個(gè)汽車行業(yè)。一汽解放作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加快自身轉(zhuǎn)型步伐，在做強(qiáng)傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上，對新技術(shù)、新業(yè)態(tài)給予了更大的關(guān)注和投入，產(chǎn)品創(chuàng)新也取得了一系列成果。
《節(jié)油白皮書》不僅為行業(yè)輸入了節(jié)油降排新理念，也全面展示了解放卡車前沿的節(jié)油理念和創(chuàng)新技術(shù)，更昭示了解放在為廣大卡友降本增效方面的決心。
TCO即“卡車全生命周期成本”，這一源自歐洲、現(xiàn)已應(yīng)用到全球的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，教會(huì)越來越多的卡友以科學(xué)運(yùn)營降低用車成本，提升利潤空間。一汽解放敢于做時(shí)代的先行者，通過舉辦“行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，讓萬千卡友成為掌握國際先進(jìn)TCO理念的駕駛員，并將解放綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念傳遞給用戶，帶領(lǐng)卡友探索出一條“綠色”發(fā)展之路。
解放首屆TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽對行業(yè)來說具有開創(chuàng)性意義，高能賽事全程被行業(yè)矚目，冠軍歸屬更引發(fā)萬眾猜想。
突如其來的疫情，讓頒獎(jiǎng)典禮姍姍來遲。2022年12月23日，“一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽”頒獎(jiǎng)盛典即將隆重啟幕，18位“卡車俠”將相聚在碧海銀沙、風(fēng)光旖旎的海南，相約TCO總決賽頒獎(jiǎng)盛典，共鑒卡友榮耀!
2022年12月14日，一汽解放汽車有限公司(簡稱“一汽解放”)與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運(yùn)數(shù)字科技有限公司(合稱“中通”)在長春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中通供應(yīng)鏈、中通智運(yùn)董事長賴建法，中通智運(yùn)總裁何卉，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽物流董事長、黨委書記邱楓，一汽解放副總經(jīng)理田海峰出席簽約儀式。
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