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在八一建軍節(jié)來臨之際，交通運(yùn)輸部與中國鄉(xiāng)村發(fā)展基金會（原中國扶貧基金會）聯(lián)合支持一汽解放·關(guān)愛貨車司機(jī)項目開展以退役軍人貨車司機(jī)黨...
解放J6V產(chǎn)品一經(jīng)上市，其節(jié)油性就深受各界好評?？梢哉f，它以技術(shù)為武器，幫廣大卡友把油耗打下來，為了省下一滴油，背后流下無數(shù)滴汗。J6V的節(jié)油能力因何如此強(qiáng)大?我們請解放的技術(shù)大咖從“國六低碳節(jié)油技術(shù)”“J6V智慧動力域”和“整車降租技術(shù)”三方面來解析，帶你全面了解J6V為了降低油耗做出的努力。
2022年7月26日，一汽解放旗下又一款“高大上”產(chǎn)品——鷹途，隆重問世了，鷹途新品不僅向卡友們展示了一個活力、激情的解放，更要以具備競爭力的智能硬件、高價值運(yùn)營、多元的生態(tài)價值賦能用戶。
2022年7月22日，中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(CBOs from China Auto Top Brand 20，以下簡稱“CB20”)商用車聯(lián)席分會籌備會在長春召開，一汽解放被提名為CB20商用車聯(lián)席分會首屆輪值主席單位，一汽解放黨委副書記、工會主席張國華被提名為CB20商用車聯(lián)席分會首屆輪值主席。
從業(yè)13年，聶師傅在卡車圈里也算是一位老司機(jī)，對于卡車也有一定的見解。作為生產(chǎn)工具，卡車的可靠性是他關(guān)心的首要問題，因為這直接影響到整車的出勤率和運(yùn)營收益;其次，是整車的動力性與節(jié)油性，這兩點(diǎn)會影響到實際運(yùn)營的效率與成本。而結(jié)合以上的性能關(guān)注點(diǎn)，聶師傅在自己購車時如何挑選?他非?？隙ǖ幕卮鸬溃航夥?。
解放J6L尊享版冷藏車搭載5.7升國六發(fā)動機(jī)，可提供260馬力強(qiáng)勁動力，燃油系統(tǒng)噴射壓力2000bar，兼顧時效性和節(jié)油性。該車還可選裝AMT變速箱，形成黃金動力鏈，同時，整車采用低滾阻輪胎，加上空氣動力學(xué)優(yōu)化、輕量化底盤、以及解放獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù)，讓用戶放心踩油門，不僅做到快人一步，且降低貨損，輕松高效送達(dá)貨物。
“解放”它見證了中國汽車工業(yè)的崛起與騰飛，無愧于“國車長子”的使命;它實現(xiàn)了萬千用戶的富足與安康，無愧于“掙錢機(jī)器”的美名。7月，在慶賀一汽建廠69周年之際，讓我們用幾個關(guān)鍵詞共覽解放卡車的崢嶸歲月。
2005年選擇解放入行貨運(yùn)，2012年他就成立了自己的運(yùn)輸公司，從此解放卡車對于李凱，就似路上最親密的戰(zhàn)友。
近日，第八屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際交流會(ICV2022) 在湖北武漢盛大召開。一汽解放作為參展單位參加大會，并發(fā)表了《港口無人駕駛開發(fā)實踐》主題演講。
當(dāng)商用車進(jìn)入“存量競爭”時代，一汽解放秉承“以客戶為核心，以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營發(fā)展理念，迎擊挑戰(zhàn)，破局制勝，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的發(fā)展趨勢，提前布局，面向終端市場發(fā)力。今年上半年，一汽解放終端份額達(dá)25 5%，較2021年底提升1 7%;值得一提的是，60天奮戰(zhàn)期間，解放6月單月終端份額達(dá)到27 2%，持續(xù)保持行業(yè)榜首。當(dāng)中除了著力制造高質(zhì)量產(chǎn)品和踐行解放“感動服務(wù)”外，解放還不忘擴(kuò)大生態(tài)“朋友圈”，聯(lián)合行業(yè)優(yōu)質(zhì)生態(tài)伙伴資源，為客戶提供降本增效的生態(tài)產(chǎn)品，提升客戶運(yùn)營利潤空間。
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