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2022年2月22日，由中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的“第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”進(jìn)行了頒獎(jiǎng)典禮，梅賽德斯-奔馳卡車Arocs榜上有名，榮獲“2022年度值得用戶信賴專用底盤車型”獎(jiǎng)。
消防車、救援車、清障車、清掃車……想要一鍵擁有多款車型，那么一臺(tái)奔馳Arocs就夠了。
國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳牽引車將基于最新一代Actros平臺(tái)打造，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2022年第四季度在福田戴姆勒量產(chǎn)。
2021年11月11日，戴姆勒卡車舉辦“資本市場(chǎng)日”活動(dòng)，在上市前詳細(xì)闡述了旗下各業(yè)務(wù)板塊的盈利目標(biāo)及財(cái)務(wù)原則，展示了未來發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)目標(biāo)。
2021年是戴姆勒發(fā)明卡車的125周年。2021年9月28日，戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司與相互信賴的中國(guó)客戶與合作伙伴代表們一起，在青海格爾木的浩瀚星空之下共赴“尋星之旅”，慶祝這一特別的里程碑。
近日，在“塑造運(yùn)輸?shù)漠?dāng)下與未來”(Shaping the Now& Next)線上發(fā)布會(huì)上，梅賽德斯-奔馳卡車集中展示了其先進(jìn)的車輛、服務(wù)和解決方案，致力于為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。當(dāng)前，公路運(yùn)輸行業(yè)正在發(fā)生的能源轉(zhuǎn)型尤其聚焦于物流運(yùn)營(yíng)者的所需所想——如何利用最適合的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，滿足運(yùn)營(yíng)者需求?繼續(xù)選擇另外一輛柴油車，還是嘗試純電動(dòng)卡車?要做出這個(gè)決定，需要考慮卡車的全生命周期，仔細(xì)權(quán)衡、精細(xì)計(jì)算。歸根結(jié)底，對(duì)新卡車的投資必須物超所值。
隨著世界環(huán)境趨勢(shì)的大轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)已成為未來的一種必然，在各品牌如火如荼的進(jìn)行新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)時(shí)，奔馳重卡也不忘進(jìn)來分一杯羹。2021年6月30日，梅賽德斯-奔馳eActros純電動(dòng)卡車線上首秀，像是蓄謀已久的一記老拳，砸向市場(chǎng)。
2021年6月30日，戴姆勒卡車旗下量產(chǎn)梅賽德斯-奔馳eActros純電動(dòng)卡車全球首秀，該車型主要用于中短途重載運(yùn)輸。作為首款星輝閃耀的量產(chǎn)純電動(dòng)卡車，eActros標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳卡車積極擁抱新時(shí)代，致力于實(shí)現(xiàn)碳中和公路運(yùn)輸?shù)男坌摹?/p>
2021年6月1日-3日，第二屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。此次展出的德國(guó)施密特除雪車底盤采用了梅賽德斯-奔馳Arocs 2036 4x4全驅(qū)底盤，明亮的橘黃色能讓車輛在冬季雨雪和能見度低的情況下也格外醒目。
2021年3月31日，梅賽德斯-奔馳新阿克托斯(Actros)國(guó)六卡車產(chǎn)品在京正式亮相。戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司在其產(chǎn)品推介會(huì)上向京津冀地區(qū)客戶集中呈現(xiàn)了新Actros安全、穩(wěn)定的國(guó)六排放解決方案，及其各項(xiàng)創(chuàng)新科技。在此次推介會(huì)上，戴姆勒卡客車(中國(guó))還宣布與米其林(中國(guó))投資有限公司開啟戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步提升全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一站式服務(wù)能力。
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