您好！歡迎來到卡車網！
眾所周知，危險品運輸對于車輛的穩(wěn)定性能要求很高，這是為了防止劇烈顛簸、撞擊或側翻造成的罐內危險品的性狀不穩(wěn)定、罐體破裂或危險品泄漏爆炸，在這其中剎車系統(tǒng)起到了關鍵作用，并且車輛必須以小于每公里80km的速度行駛，尤其是在轉彎時。去年底工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步提高大中型客貨車安全技術性能加強車輛《公告》管理和注冊登記管理工作的通知》明確規(guī)定了12噸以上危險品運輸車必須采用盤式制動系統(tǒng)和強制安裝緩速器裝置。目前中國液化天然氣運輸中的領頭羊——沃爾沃卡車提供給中國市場的所有卡車均符合世界危險品運輸最嚴苛的標準《危險品公路運輸歐洲協(xié)議》（ADR）。
沃爾沃卡車FH4406x2車型近日獲得由及中國汽車工程研究院共同評選出的“2013中國卡車年度車型評選年度進口牽引車”大獎。該獎項由權威媒體《中國汽車報》主辦，評委團由媒體、知名物流企業(yè)、及來自專業(yè)院校及汽車專業(yè)技術測評機構的專家共同構成，車輛評選項目設置包括45項考核內容，其中包括車輛的油耗數(shù)據(jù)，加速性能，制動性能等，兼具了專業(yè)與市場的全面考量。
沃爾沃（中國）投資有限公司、包頭北奔重型汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠、南京依維柯汽車有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司，為2013年的卡車年度車型評選劃上一個圓滿的句號。
歐洲重型車的換代大潮在今年達到了下半年達到了高潮，無論是沃爾沃FH、依維柯Stralis Hi-way、MAN TGX/TGS還是DAF XF，亦或是奔馳全新車系Antos，它們都趁著9月的德國IAA漢諾威商用車展上趕著與大家亮相。新車層出不窮讓大家看花了眼，歐洲廠商從來沒有如此齊心協(xié)力的集體掀起換代高峰，一方面是明年即將實施的歐6排放法規(guī)，另一方面是許多產品都達到了換代年限。
2012年沃爾沃卡車駕駛員高效節(jié)油大賽亞太區(qū)總決賽在澳大利亞季隆拉開帷幕，大賽迎來了各國冠軍選手，來自中國的劉近強最終折桂亞洲區(qū)冠軍頭銜。
卡車網11月8日報道，2012沃爾沃卡車駕駛員高效節(jié)油大賽亞太區(qū)總決賽在澳大利亞當?shù)貢r間11月7日開賽，在位于墨爾本市郊的Geelong小鎮(zhèn)上來自原亞太區(qū)各個國家的節(jié)油冠軍齊聚一堂進行最后的比拼，中國區(qū)冠軍劉近強最終獲得亞洲區(qū)節(jié)油冠軍
近日，從沃爾沃處傳來消息稱，沃爾沃要針對增長的新興市場（例如亞洲、南美洲和非洲）開發(fā)新的重型卡車低端系列，并將在未來幾年推向市場?！爸袊叨丝ㄜ囀袌龅奈磥韺沁M口廠商和合資廠商的產品為主導力量?！蔽譅栁挚ㄜ嚧笾腥A區(qū)總裁陸博天對記者擲地有聲地說出他的觀點。
隨著歐元區(qū)經濟的疲軟，各大商用車制造商們開始緊衣縮食地過日子，沃爾沃也不例外。根據(jù)羅夫·佩森的說法，隨著歐洲南部市場對于重型商用車需求的減弱，這一趨勢或將蔓延到整個歐洲。截止到2012年10月，沃爾沃卡車業(yè)務在本土市場的銷量縮水近20%。據(jù)了解，此前，沃爾沃集團曾預測其在2012年歐洲市場重型卡車的銷量為242400輛；但近日，預期銷量已調低至230000輛。
2012年10月24日全球第二大卡車制造商--瑞典沃爾沃集團發(fā)布第三季盈利公告。公告顯示，沃爾沃卡車第第三季營業(yè)利潤大幅下滑至29億瑞典克朗（約合4.34億美元），比上年同期為58億克朗大降50%。該數(shù)據(jù)遠低于路透調查的分析師平均預估的45億克朗。
記者從沃爾沃集團獲悉，沃爾沃在卡車新戰(zhàn)略中計劃針對包括中國在內的新興市場開發(fā)低端重型卡車，并通過20個新戰(zhàn)略以期實現(xiàn)集團營業(yè)利潤率提高3%的目標。沃爾沃卡車在中國合資公司——東風日產柴(DND)已開始生產卡車，未來也將針對中國市場推出更有針對性的產品。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈。
關于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
