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大運(yùn)N6載貨車(chē)
綜述 圖片 文章

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià): 17.44萬(wàn)元

驅(qū)動(dòng)形式: 8X4,4X2,6X2 發(fā)動(dòng)機(jī): 濰柴WP10.350E53,玉柴 YC4EG185,50,玉柴YC6JA220,50,濰柴WP4.1Q160E50,玉柴YC6JA240,玉柴YC6JA180,玉柴YC6J180,濰柴WP6.180E50
馬力: 350馬力,185馬力,220馬力,160馬力,240馬力,180馬力,220馬力 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五/歐五
前進(jìn)檔位: 12檔,8檔,6檔 后橋速比: 4.11,4.875,4.44,6.833,4.33
大運(yùn)N6載貨車(chē)車(chē)型
  • 全部
  • 8X4
  • 4X2
  • 6X2
8X4 配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
大運(yùn)重卡 新N8E標(biāo)載 350馬力 8×4 9.5米 國(guó)五 載貨車(chē) (457沖焊橋)(CGC1310D5DDHD) 柴油/12檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
4X2 配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6標(biāo)載 185馬力 4×2 6.75米 國(guó)五 載貨車(chē) (8擋)(CGC1160D5BAEA) 柴油/8檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6標(biāo)載 185馬力 4×2 6.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (8擋)(CGC1160D5BAEA) 柴油/8檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6標(biāo)載 160馬力 4×2 6.75米 國(guó)五 載貨車(chē) (8擋)(CGC5180CCYD5BAEZ) 柴油/8檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6標(biāo)載 160馬力 4×2 7.65米 國(guó)五 廂式載貨車(chē) (6擋)(CGC5160XXYD5BAFB) 柴油/6檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6標(biāo)載 160馬力 4×2 7.5米 國(guó)五 廂式載貨車(chē) (6擋)(CGC5160XXYD5BAFB) 柴油/6檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
6X2 配置 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 購(gòu)車(chē)咨詢(xún) 車(chē)型對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6復(fù)合 220馬力 6×2 8.6米 國(guó)五 載貨車(chē) (8擋)(CGC1250D5CBHA) 柴油/8檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
大運(yùn)重卡 N6復(fù)合 240馬力 6×2 7.8米 國(guó)五 載貨車(chē) (8擋)(CGC1250D5CBGA) 柴油/8檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
大運(yùn) N6重卡 復(fù)合型 220馬力 6X2 9.6米 國(guó)五 欄板載貨車(chē)(CGC1250D5CBJD) 柴油/8檔 暫無(wú) 咨詢(xún) 對(duì)比
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大運(yùn)N6載貨車(chē)品牌文章
“巔峰對(duì)決·技能為王”—第八屆大運(yùn)重卡技能大賽決賽圓滿(mǎn)成功

“巔峰對(duì)決·技能為王”—第八屆大運(yùn)重卡技能大賽決賽圓滿(mǎn)成功

秋風(fēng)過(guò)處,五谷飄香,春耕夏種,秋收冬藏,愿所有的努力,在這個(gè)季節(jié)都有所收獲 。2024年10月30日,由大運(yùn)重卡售后服務(wù)部舉辦的“巔峰對(duì)決·技能為王”第八屆大運(yùn)重卡技能大賽總決賽揭開(kāi)帷幕。

2024-11-01 6398
換購(gòu)V9燃?xì)廛?chē)后,這位大運(yùn)重卡用戶(hù)為何能月入超4萬(wàn)元?

換購(gòu)V9燃?xì)廛?chē)后,這位大運(yùn)重卡用戶(hù)為何能月入超4萬(wàn)元?

由于燃?xì)庵乜ㄅc燃油車(chē)存在較大的運(yùn)營(yíng)成本差異,國(guó)內(nèi)資源類(lèi)運(yùn)輸用戶(hù)對(duì)燃?xì)庵乜ū憩F(xiàn)出了濃厚的興趣,不僅成功帶火諸多燃?xì)庵乜ㄆ放?,也讓提前換購(gòu)燃?xì)庵乜ǖ目ㄓ褌儑L到了甜頭。為了進(jìn)一步了解燃?xì)庵乜ǖ氖褂们闆r,近日,第一商用車(chē)網(wǎng)在走訪(fǎng)山西用戶(hù)的過(guò)程中,采訪(fǎng)到這位大運(yùn)重卡的忠實(shí)用戶(hù)張棟棟。對(duì)于為何持續(xù)選購(gòu)?fù)黄放?,看看他具體怎么說(shuō)。

2024-10-29 5474
一趟多掙400多元, 大運(yùn)天然氣掙錢(qián)有道

一趟多掙400多元, 大運(yùn)天然氣掙錢(qián)有道

“不是親眼所見(jiàn),我是萬(wàn)萬(wàn)不敢相信的!”郝老板沒(méi)上大運(yùn)天然氣重卡前確實(shí)不相信大運(yùn)重卡能比其他車(chē)多拉多賺,直到購(gòu)買(mǎi)了460馬力的大運(yùn)V7H天然氣6ⅹ4牽引車(chē),才發(fā)現(xiàn)自己的“傲慢與偏見(jiàn)”,耽誤了掙錢(qián)。

2024-10-29 5739
大運(yùn)N8E燃油重卡:物流行業(yè)新利器,提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值與安全保障—卡友的得力助手

大運(yùn)N8E燃油重卡:物流行業(yè)新利器,提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值與安全保障—卡友的得力助手

大運(yùn)N8E燃油重卡以其輕量化設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力和高安全性能,成為物流行業(yè)卡友的新選擇。它不僅減輕了車(chē)輛自重,提高了載貨量,還通過(guò)強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和高續(xù)航里程,顯著提升了運(yùn)輸效率。大運(yùn)N8E燃油重卡的安全性設(shè)計(jì),為卡友提供了全方位的安全保障,確保了駕駛的安全和舒適。

2024-10-29 6089
大客戶(hù)拜訪(fǎng)記-大運(yùn)河津客戶(hù)持續(xù)復(fù)購(gòu)的原因?

大客戶(hù)拜訪(fǎng)記-大運(yùn)河津客戶(hù)持續(xù)復(fù)購(gòu)的原因?

河津一凡物流,這是一家從事道路貨物運(yùn)輸、煤炭銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)的公司,共有50余臺(tái)大運(yùn)品牌重卡車(chē)輛,憑借著敏銳的商業(yè)眼光和果敢的決策力,在運(yùn)城短途煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域立于不敗之地。伴隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益下行,重卡行業(yè)難以避免地步入了一場(chǎng)冷風(fēng)刺骨的寒冬。然而,疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩环参锪鞴驹趷毫拥氖袌?chǎng)環(huán)境下卻逆流而上,取得了不凡的成績(jī)。

2024-10-22 6591
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