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2023年12月8日，大運(yùn)汽車20臺(tái)氫燃料重卡正式交付澳森特鋼集團(tuán)。
來(lái)自河北邯鄲的王金剛是兩個(gè)孩子的父親，他既是家里的頂梁柱，也是一位有著20年煤炭運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的70后老司機(jī)。從初出茅廬的新手小白到煤炭運(yùn)輸行業(yè)“老炮兒”，在20多年的從業(yè)生涯中，王金剛總結(jié)出了一套自己的“生意經(jīng)”。
從事中短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兌急容^注重實(shí)效，而且路況大多以公路為主。在這樣的情況下，高時(shí)效、高舒適、高承載力就顯得極為重要了。大運(yùn)N8V3.0燃?xì)廛嚿钊肓私饪ㄓ堰\(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，對(duì)車輛多項(xiàng)性能都進(jìn)行了優(yōu)化，以滿足卡友運(yùn)輸需求。
大運(yùn)重卡V7H打造多重節(jié)油措施融合，濰柴動(dòng)力、法士特全鋁殼變速箱加免維護(hù)車橋的黃金搭配，動(dòng)力鏈節(jié)油，百公里綜合油耗降低。
近日，寶輪運(yùn)輸公司再次向大運(yùn)重卡經(jīng)銷商工運(yùn)汽貿(mào)訂購(gòu)11臺(tái)大運(yùn)重卡V7H燃?xì)馕ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸車，并在內(nèi)蒙古呼和浩特舉行了隆重盛大的訂車儀式，大運(yùn)重卡銷售總監(jiān)張寶勝、寶輪運(yùn)輸公司張總等人共同參與了本次活動(dòng)。
2023年燃?xì)鈨r(jià)格維持低位，燃油價(jià)格卻持續(xù)攀升，相對(duì)而言，燃?xì)庵乜ǖ膬?yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，平均每公里成本只是燃油車的一半，賺錢效應(yīng)愈加明顯。
買上一臺(tái)更加賺錢的卡車，就可以事半功倍，大運(yùn)新N8E 3.0版牽引車就是非常好的選擇，為什么這么說(shuō)呢？咱們一起來(lái)看一看。
唐山，一座因煤而建、因鋼而興的城市，在全球鋼鐵市場(chǎng)占據(jù)舉足輕重的地位，其中兩個(gè)港口曹妃甸與京唐港正在成為世界級(jí)鋼材集散中心。唐山特有的運(yùn)輸條件，天然優(yōu)勢(shì)極其適合電動(dòng)重卡發(fā)展，也因此，這里成為電動(dòng)重卡的競(jìng)爭(zhēng)“紅海”。
2023年11月9日卡車網(wǎng)記者獲悉，近日，百臺(tái)V7H燃?xì)廛嚱卉噧x式成功在山西朔州舉行。大運(yùn)重卡持續(xù)實(shí)現(xiàn)銷量勁增，憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)政策，獲得廣大用戶的一致好評(píng)。
如今貨運(yùn)行業(yè)面臨內(nèi)卷加劇、運(yùn)費(fèi)萎靡、成本上漲等諸多難題，讓很多卡車人陷入迷惘。但同時(shí)，也有像周煥這樣的行業(yè)“老炮兒”，22年的努力與堅(jiān)持，讓他從“單打獨(dú)斗”蛻變?yōu)椤敖y(tǒng)領(lǐng)車隊(duì)”。按照周煥的話來(lái)講，“在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，做出正確選擇，人生往往就有完全不同的走向！”
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