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2015年7月30日-8月1日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦的 "2015第十三屆物流園區(qū)年會(huì) "在山東煙臺(tái)隆重召開，全國(guó)各地物流園布局城市、物流行業(yè)協(xié)會(huì)及各類物流企業(yè)等相關(guān)代表近1000人參會(huì)。
從事棉布等工業(yè)日用品運(yùn)輸?shù)内w西富師傅通過朋友推薦，購(gòu)買了一臺(tái)380馬力的歐曼 GTL 超能版重卡，運(yùn)營(yíng)了近半年時(shí)間，趙師傅對(duì)車的評(píng)價(jià)就是：這車開起來真節(jié)油，有實(shí)力!談到重卡節(jié)油，經(jīng)驗(yàn)豐富的趙師傅有自己的一套“心得”：首先要選節(jié)油車，其次要選合適車，最后節(jié)油開。
炎炎夏季讓人悶熱難耐，小編的朋友圈都是各種綠草原、藍(lán)海邊，花姑娘，真是禍亂人心，惹我無法工作。為了不甘落后的生活，小編特 "哀求 "領(lǐng)導(dǎo)發(fā)福利。結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)就送我一包8月7日-9日 "2015中國(guó)卡車公開賽廣東站 "門票，小編本著卡友好才是真的好的原則，吐血發(fā)福利，這些門票都送卡友，送完為止?。?！
隨著80后和90后成為重卡市場(chǎng)上的主力軍，年輕一代對(duì)重卡的需求也和老一代卡車司機(jī)有著質(zhì)的不同，除了對(duì)動(dòng)力及效率要求越來越高外，外觀也越來越要求個(gè)性化。
北京祥龍物流公司作為北京市戰(zhàn)略物資運(yùn)輸保障企業(yè)，對(duì)重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)的要求非常嚴(yán)苛，運(yùn)營(yíng)路線集中在北京—上海路段，其目前運(yùn)營(yíng)使用的歐曼GTL超能版均裝配了康明斯Telematics遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)，車輛油耗管理更加規(guī)范、維修保養(yǎng)及時(shí)，甚至還依托此服務(wù)系統(tǒng)做了獎(jiǎng)懲機(jī)制，車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率大幅提高，我們一同來觀摩一下。
2015年7月22日，陜西伊斯特公司在西安市永至物流園邀請(qǐng)100余位車主用戶參加“歐曼GTL超能版盛夏納涼暨20萬公里第二次保養(yǎng)品鑒會(huì)”，共同見證陜西速誠(chéng)天下物流有限公司齊富科先生車輛的20萬公里第二次保養(yǎng)。
2015年7月18日，福田汽車攜帶旗下的歐曼重卡、歐馬可、奧鈴、圖雅諾、風(fēng)景G7亮相第二屆2015中國(guó)(包頭)卡車文化節(jié)，并攜手參展企業(yè)共同推動(dòng)卡車文化，助力打造具有中國(guó)特色的中國(guó)卡車文化節(jié)。最重要的是，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為了推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，福田汽車一站式服務(wù)電商物流解決方案同步發(fā)布，正式登陸內(nèi)蒙區(qū)域。
2015年7月12日，2015CTR中國(guó)卡車公開賽（北京）新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，本次參賽賽車正式揭幕。從賽事創(chuàng)辦之初即連續(xù)參與五屆大賽的福田戴姆勒汽車，此次攜德美中聯(lián)合打造的全新一代歐曼GTL超能版賽車震撼登場(chǎng)，霸氣上演王者歸來。
2015年7月7日，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的歐曼GTL超能版全國(guó)物流園體驗(yàn)式互動(dòng)巡展在山東臨沂落下帷幕。現(xiàn)場(chǎng)訂車達(dá)到10臺(tái)，意向訂車6臺(tái)。
近幾年，隨著鋼材、水泥、煤炭等建設(shè)能源類投資拉動(dòng)型運(yùn)輸市場(chǎng)下滑，中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展逐漸從能源型向消費(fèi)型運(yùn)輸轉(zhuǎn)變。物流運(yùn)輸品的價(jià)值越來越高，運(yùn)輸高端化、集約化趨勢(shì)明顯，現(xiàn)有車隊(duì)運(yùn)輸比重高達(dá)20%以上，對(duì)高品質(zhì)、高效率物流裝備升級(jí)的需求也越來越強(qiáng)烈，一款更高運(yùn)營(yíng)效率、更低運(yùn)營(yíng)成本、更長(zhǎng)使用壽命的重卡成為新的需求。
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