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依維柯、菲亞特動力工業(yè)和博世于上周在Ribeir?oPreto舉行的巴西最大的農(nóng)業(yè)會展Agrishow上展出了依維柯乙醇柴油雙燃料車Trakker。該車配備菲亞特動力工業(yè)Cursor9發(fā)動機(jī)，運(yùn)營時乙醇柴油雙燃料的成本低于傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)。
2010年年底，依維柯卡車位于巴西的生產(chǎn)車間開始正式生產(chǎn)一款新的中型卡車，依維柯將其命名為Vertis。該款卡車的主要市場是針對拉丁美洲的城市物流市場。
繼2009年的成功之后，依維柯將再次作為官方贊助商出現(xiàn)在下周末在澳大利亞菲利普島舉行的摩托車大獎賽上，此次比賽將被冠以 “2010依維柯澳大利亞摩托車大獎賽”的名稱。
威伯科于2010年9月15日宣布已與商用車制造商依維柯簽訂長期供貨協(xié)議，從2011年起向依維柯供應(yīng)機(jī)械空氣處理裝置（M-APU）。
多年來依維柯一直服務(wù)于我國專用車行業(yè)，以高質(zhì)量，高科技含量以及高環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)一直領(lǐng)先于我國的各行業(yè)專用車市場，不僅為各行業(yè)貢獻(xiàn)了多部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)專用車，為更好的服務(wù)于各種特殊行業(yè)的用車需要，對內(nèi)部的研究人員要求嚴(yán)格，科技環(huán)保至上，我國專用車標(biāo)桿企業(yè)的優(yōu)秀徽章非它莫屬。
隨著排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，依維柯專用車已經(jīng)聯(lián)合多企業(yè)也相繼研發(fā)了滿足國Ⅲ排放的消防車、應(yīng)急車等產(chǎn)品。消防車不僅僅在執(zhí)行火警應(yīng)對的方面表現(xiàn)優(yōu)秀，在為公民服務(wù)的同時也表現(xiàn)了其卓越的一面。
依維柯的4輛馬基路斯32米曲臂云梯車，于4月12日駛?cè)牒贾葜ш?duì)營區(qū)。這批車價值2000多萬元。
南京依維柯系列工程車在河南、湖北、江蘇、河北、浙江5省為中心的市場上開花結(jié)果，前5月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售上萬，是歷年銷量的2.5倍。這標(biāo)志著“依維柯”決戰(zhàn)工程車市場戰(zhàn)役取得良好開局。
“全省銷售汽車整車60萬輛、改裝及專用汽車13萬輛”， 江蘇汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃綱要發(fā)出明確信號：以2011年為時間節(jié)點(diǎn)，江蘇汽車業(yè)將大步邁進(jìn)“整車時代”。 汽車被江蘇省定位為重要的支柱產(chǎn)業(yè)，南京、鎮(zhèn)江、無錫、蘇州等 ...
歐洲商用車豪門依維柯再度發(fā)力，全新短頭輕卡“歐霸”系列4月1日登陸武漢市場。憑借依維柯成熟的技術(shù)，一流的品質(zhì)，“歐霸”將高調(diào)進(jìn)軍國內(nèi)高端輕卡市場。分析人士認(rèn)為，歐霸輕卡的上市，將彌補(bǔ)依維柯在中國輕卡市場的空 ...
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